بودكاست التاريخ

إتش إم إس روثر (1904)

إتش إم إس روثر (1904)

إتش إم إس روثر (1904)

HMS روثر (1904) كانت مدمرة من فئة ريفر خدمت مع الأسطول التاسع في تاين في عام 1914 ، ثم مع أسطول الدفاع المحلي في بورتسموث في 1915-1917 ، وأسطول المدمر السابع في 1917-18 ، وأول أسطول مدمر في بورتسموث لمعظم 1918.

حملت القوارب الأصلية من فئة ريفر بنادقها 6 pdr للأمام على الرعاة على جانبي النشرة الجوية ، لكن هذا جعلها منخفضة جدًا ومبللة إلى حد ما في بعض الظروف. من دفعة 1902/3 فصاعدًا ، تم نقل المدافع الأمامية إلى موضع أعلى جنبًا إلى جنب مع مدفع 12 pdr.

ال روثر تم وضعها بناءً على تكهنات من قبل Palmers واشترتها البحرية في النهاية أثناء الإنشاء ، طالما أنها اجتازت مسحًا. استبدلت واحدة من أربعة عشر مدمرة من خطط 1904-5 ، وخفضت العدد إلى ثلاثة عشر.

كان لديها أربعة قمع ، في أزواج.

مهنة ما قبل الحرب

في مايو 1905 روثر تم تكليفه في محمية Sheerness-Chatham ، تحت قيادة اللفتنانت كوماندر BJH. وارد.

في سبتمبر 1905 ، وجد جيمس فورنو ، نجل كبير ضباط خفر السواحل في هيرن باي ، أحد حراس السواحل روثرز طوربيدات على الشاطئ ، من الواضح بعد وقت قصير من إطلاقها!

في 1907-1909 روثر كانت جزءًا من أسطول المدمر الثاني أو الرابع ، وهو جزء من الأسطول المحلي ، والذي أصبح القوة البارجة الرئيسية.

في يوم الجمعة الموافق 27 يوليو 1907 ، أصدر روثر تعرضت لسفينة تجارية مجهولة في البداية ، وأصيبت بأضرار أجبرتها على العودة إلى بورتسموث. بعد بضعة أيام ، أبلغ وكيل Lloyd's في Gravesend أن كولستروب من غيرنسي اصطدم بقارب طوربيد غير معروف ، ويفترض أن النصف الآخر من نفس الحادث!

في مايو 1908 روثر في العمولة ليحل محل غلا في "الأسطول الشرقي" ، بعد غلا فقد.

في 1909-1111 روثر كانت واحدة من ثلاثة عشر مدمرة من طراز River Class في الأسطول المدمر الثالث على نهر Nore ، وهي جزء من الفرقة الثالثة من الأسطول المحلي. احتوى هذا على البوارج القديمة وكانت مدمراتها مأهولة جزئيًا.

في أواخر أكتوبر / تشرين الأول ، تعطلت أجهزتها أثناء تدريبات على إطلاق النار في المياه الاسكتلندية وكان لا بد من جرها جنوبًا سويل. وصلت إلى Sheerness في 2 سبتمبر ثم تم سحبها إلى Chatham لإصلاحها.

في 1911-12 روثر كان جزءًا من أسطول المدمرة الثالث على نهر نور ، والذي كان يتكون من 23 مدمرة من فئة ريفر وكان جزءًا من الفرقة الثالثة من الأسطول المحلي. احتوى هذا على البوارج القديمة وكانت المدمرات جميعها مأهولة جزئيًا.

في 1912-14 روثر كانت واحدة من 25 مدمرة من فئة ريفر التي شكلت الأسطول المدمر التاسع على نهر نور ، وهي واحدة من أسطول باترول الجديد.

في يوليو 1914 كانت واحدة من ستة عشر مدمرة من فئة ريفر في الأسطول التاسع في تشاتام.

الحرب العالمية الأولى

في أغسطس 1914 كانت جزءًا من أسطول باترول التاسع ، وكانت واحدة من ثلاث مدمرات من الأسطول المتمركز في شيرنيس.

في نوفمبر 1914 كانت واحدة من ثلاث مدمرات في الفرقة الأولى من الأسطول التاسع ، استنادًا إلى Tyne التي كانت في البحر في "المنطقة 1" ، وهي جزء من منطقة مسؤولية الأسطول.

في يناير 1915 كانت جزءًا من أسطول المدمرة التاسع ، وهو أسطول دورية. تم تقسيم الأسطول إلى أربعة أقسام ، واحدة في إمنجهام للصيانة والثلاثة الأخرى في تاين وتيز ، وتغطي المنطقة الواقعة بين رأس سانت آبس وفلامبورو.

في نهاية مارس 1915 ، تم إرسال مدمرات فئة بيجل ، التي كانت ترافق القوات عبر القناة ، إلى الدردنيل. ال روثر كانت واحدة من ثماني مدمرات تم نقلها جنوبًا لتتولى زمام الأمور منها ، وتشكلت أسطول بورتسموث مرافقة.

في يونيو 1915 روثر كانت واحدة من سبعة عشر مدمرة في أسطول الدفاع المحلي في بورتسموث ، والتي تم توسيعها جزئيًا من خلال منحها مدمرات من فئة ريفر الثامنة.

في يناير 1916 كانت واحدة من 18 مدمرة في أسطول الدفاع المحلي في بورتسموث.

في أكتوبر 1916 ، كانت واحدة من تسعة مدمرات في Portsmouth Escort Flotilla ، وجميعها قوارب من فئة River.

في يناير 1917 كانت واحدة من 13 مدمرة في Portsmouth Escort Flotilla ، وهي الآن مزيج من الأنواع.

في يونيو 1917 كانت واحدة من تسعة مدمرات في Portsmouth Escort Flotilla ، مرة أخرى جميع قوارب فئة River.

بحلول أكتوبر 1917 ، كان روثر تم إدراجه كجزء من أسطول المدمر السابع على أساس هامبر.

عندما بدأ الألمان في البحر لمهاجمة القافلة الاسكندنافية في 11-12 ديسمبر 1917 ، قام روثر و موي كانوا في البحر يرافقون قافلة متجهة إلى موانئ الساحل الشرقي من ليرويك.

في يناير 1918 كانت واحدة من سبعة وعشرين مدمرة في الأسطول المدمر السابع ، على أساس هامبر.

في مارس 1918 أعادتها قائمة البحرية إلى بورتسموث ، هذه المرة كجزء من الأسطول المدمر الأول.

بحلول أبريل 1918 حملت قاذفتى شحن واثنين وعشرين شحنة. كان من المقرر تحويل أحد العيارات الخفيفة التي يبلغ وزنها 12 رطلاً إلى نيران بزاوية عالية وإزالة أنبوب الطوربيد الخلفي.

في يونيو 1918 كانت واحدة من ثماني مدمرات في الأسطول المدمر الأول في بورتسموث ، والتي تضم الآن أيضًا الغواصة البخارية HMS سوردجيش، والتي تم تحويلها إلى سفينة دورية سطحية.

في نوفمبر 1918 كانت واحدة من ثماني مدمرات في الأسطول المدمر الأول في بورتسموث ، على الرغم من أن اثنين من القوارب الأخرى كانت في مهمة منفصلة.

القادة
القائد روبرت أ. هورنيل: 28 يوليو 1912 - 21 فبراير 1913 (إلى HMS حصن مثل 2nd i / c)
القائد والتر ألن: 22 فبراير 1913-يناير 1914-
القائد كوينتين سي. كرافورد: 6 أبريل 1914-يناير 1915-
القائد الملازم آرثر كوكس ، DSC (بالوكالة): 25 أغسطس 1917-ديسمبر 1918-
الملازم إدوارد ر. لينغن بورتن (التمثيل): -فبراير 1919-

النزوح (قياسي)

592 ط

النزوح (محمل)

662 طن

السرعة القصوى

25.5 عقدة

محرك

7000 حصان

نطاق

طول

230 قدمًا
225 قدم ص

عرض

23 قدم 6 بوصة

التسلح

مدفع واحد 12 مدقة
خمس بنادق 6 مدقة
أنبوبان طوربيد 18 بوصة

التسلح في الخدمة

أربع بنادق 12 مدقة
أنبوبان طوربيد 18 بوصة

طاقم مكمل

70

المنصوص عليها

23 مارس 1903

انطلقت

5 يناير 1904

مكتمل

مايو 1905

إنفصلنا

1919

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


شاهد الفيديو: تعرف على المدمرة إتش إم أس دنكان (كانون الثاني 2022).