الحروب

الحرب العالمية 1 و وودرو ويلسون

الحرب العالمية 1 و وودرو ويلسون

المقالة التالية عن Woodrow Wilson و World War 1 هي مقتطف من The Hank Crocker III's The Yanks Coming! تاريخ عسكري للولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى. إنه متاح للطلب الآن من Amazon و Barnes & Noble.


لم يكن وودرو ويلسون قائد حرب واضح. لسبب واحد ، أعلن أنه لا يعرف ماذا كانت الحرب. سأل نادي مدينة سينسيناتي النسائي في عام 1916 ، "هل سمعت يومًا ما بدأت الحرب الحالية؟ إذا كان لديك ، أتمنى أن تنشره ، لأنه لا يوجد لدى أي شخص آخر ، بقدر ما أستطيع. لا شيء على وجه الخصوص بدأ ، ولكن كل شيء بشكل عام. "

دخل ويلسون إلى البيت الأبيض مبتدئًا في السياسة الخارجية. بعد فوزه في الانتخابات الرئاسية عام 1912 ، صرّح ويلسون لأحد الأصدقاء قائلاً: "سيكون من قبيل المفارقة أن تتعامل إدارتي مع المشكلات الخارجية ، لأن كل استعداداتي كانت في الشؤون الداخلية". حتى بعد أن دخلت أوروبا في الحرب ، أعرب الكولونيل إدوارد م. هاوس ، أحد أقرب مستشاري ويلسون الشخصيين ، عن أسفه لأن الرئيس "يفتقر بشكل فريد إلى تقدير أهمية هذه الأزمة الأوروبية. يبدو أكثر اهتمامًا بالشؤون الداخلية ، وأجد صعوبة في تركيز اهتمامه على السؤال الكبير ".

الحرب تأتي أقرب

إذا لم يكن ويلسون "يركز على السؤال الكبير" ، فقد كان الجيش ، حتى لو بدا من غير المحتمل أن تدخل أمريكا الحرب. في سبتمبر 1915 ، أصدرت الكلية الحربية التابعة للجيش الأمريكي تقريرًا يحذر من أن "حماية العزلة لم تعد موجودة. أصبحت المحيطات ، التي كانت ذات يوم حواجز ، أماكن سهلة للنهج بسبب عدد السفن العابرة للمحيطات وسرعتها وقدرتها الاستيعابية. إن نصف قطر الغواصة والطائرة والإبراق اللاسلكي ، كلها تكمل النقل عبر المحيطات في وضع سواحلنا في المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ في نطاق الأنشطة العدائية لدول ما وراء البحار. " لم ندرك بعد تأثير هذه الظروف المتغيرة على مخططنا للدفاع ".

يمكن لـ "الجماهير الكبيرة من الجمهور" إضافة وودرو ويلسون ، رغم أنه كان لديه عذر ضئيل. كانت البنادق البحرية قد بدت في نصف الكرة الغربي في أوائل نوفمبر وديسمبر 1914 ، عندما اشتبكت سفن بريطانية وألمانية قبالة سواحل تشيلي وجزر فوكلاند ، مما تسبب في خسائر لأكثر من 3500 رجل. بحلول عام 1915 ، كان الألمان يتبعون سياسة حرب الغواصات غير المقيدة ، وليس باستثناء الشحن التجاري المحايد.

لم يكن ويلسون شيئًا إن لم يكن محايدًا بحزم. وكان هذا الامتناع المستمر له. وقد أيدته غالبية الأمريكيين ، الذين لم يكن لدى الكثير منهم (وخاصة أولئك الذين يحملون التراث الألماني والإيرلندي) رغبة في الانضمام إلى حرب أوروبية إلى جانب الإمبراطورية البريطانية - أيا كان التعاطف الأنجليوفيلي مع الطبقات المتعلمة في الجنوب والجنوب. السواحل الشرقية والغربية.

دراسة الحرب

كانت تعيينات ويلسون في وزارتي البحرية والحرب ، على السطح ، غير مجهزة للحظة التاريخية. كان اختياره الأول لوزير الحرب هو داعية السلام في كويكر ، ألكساندر ميتشل بالمر. عندما رفض بالمر - "كوزير للخارجية ، يجب أن أعتبر نفسي مثالًا حيًا على التناقض الرهيب" - بدلاً من ذلك لأصبح محاميًا عامًا (منصب فاز به أخيرًا في عام 1919) ، اختار ويلسون ليندلي م. جاريسون ، محامي نيوجيرزي مع عدم وجود خبرة عسكرية. غاريسون مع ذلك خرج مع ويلسون حول قضايا الاستعداد العسكري. أراد وزير الحرب تدريبات عسكرية إلزامية وغيرها من الإصلاحات التي لم تكن شعبية مع ويلسون أو مع الكونغرس. عندما استقال غاريسون في عام 1916 ، استبدله ويلسون بـ "نيوتن بيكر" ، وهو محام ورئيس بلدية سابق ، ومسالم مشتبه به. في يوم تعيينه ، اعترف بيكر للصحفيين قائلاً: "أنا بريء. لا أعرف أي شيء عن هذه الوظيفة. "لقد كان موعدًا شبيهًا براين.

كان رقم بيكر المعاكس ، وزير البحرية ، جوزيفوس دانيلز ، وهو صحفي بدلاً من رجل البحرية (على الرغم من أن والده كان يعمل في بناء السفن) ، وهو رئيس مشجع للحزب الديمقراطي ، وشعبي برايانلي. وكان أيضًا آخر من دعاة السلام القريبين ، وكان محرضًا على الاعتدال ، وشجع البحارة على شرب القهوة (ومن ثم "فنجان من جو") بدلاً من الروم ، وحظر الكحول من سفن البحرية في عام 1914. وهو رجل أعمال مناهض لكبار رجال الأعمال ، وقد قام بمهمة ضد المستثمرون في القطاع الخاص ويعتقدون أن الحكومة يجب أن يكون لها شركة الصلب الخاصة بها لخدمة البحرية. كما عمل ، بأسلوب ديمقراطي ، على تقليل امتيازات الضباط وتحسين بحار الشائع (باستثناء حرمانه من الشراب).

مع غرق أوروبا في حرب مستهلكة بالكامل ، تم تزويد حكومة ويلسون برجال كانوا يفضلون عمومًا تحطيم براميل الويسكي بدلاً من الضرب على الهون. على رأسهم ، بالطبع ، كان الليبرالي التقدمي وودرو ويلسون ، الذي كان أستاذًا جامعيًا ورئيس برينستون وحاكمًا لولاية نيوجيرسي. من بين رجال الدين المشيخيين الجادّين ، كان مستقيماً وطموحًا وحازمًا وأكثر من شخص صالح. وجد صعوبة في رؤية وجهة نظر الفصل الآخر ولم يتمكن بسهولة من التواصل مع الأشخاص الذين اختلفوا معه أو مواصلته (كرئيس ، استخدم العقيد هاوس كمبعوث له لخصومه المتعبين). في حين لعب ويلسون ، وهو من فرجينيا ، دور الرجل الجنوبي مع النساء ، فإنه بالتأكيد لم يكن أسعد برافو الجنوبي مع الحصان والبندقية. لم يتكلف عن السبب المفقود ؛ لقد ظن أن الجنوب كان أفضل حالًا لأنه فقد الحرب ؛ ولم يكن لديه أي حماسة رجعية لحقوق الدول ، بل كان يؤمن بحكومة مركزية قوية.

الأهم من ذلك كله ، كان ويلسون يؤمن بالتقدم ؛ لقد كان مؤيدًا للديمقراطية وفردية الجدارة ومساءلة الحكومة ، وهو ما اعتقد أنه تم حجبه عن طريق نظام التدقيق والتوازن الدستوري الأمريكي. لقد كان يفضل نظامًا برلمانيًا أو على الأقل فرعًا تنفيذيًا أكثر نشاطًا. أعلن نفسه ليبرالي جيفرسون في إيمانه بالناس ، وبورقيًا محافظًا في ازدراءه للأيديولوجية ، وصديقًا ديمقراطيًا للطبقات الطموحة في دعمه للتدخل الحكومي لحماية أصحاب المشاريع الصغيرة من خنقهم من قِبل رجال الأعمال من الشركات.

"امتلاك الذات" و "هدوء الفكر" كانا مهمين بالنسبة لويلسون لدرجة أنه كررهما في يناير 1915 في خطابه بمناسبة يوم جاكسون أمام زملائه الديمقراطيين ، متسائلاً: "ألا تعتقد أنه من المحتمل أن يتحول العالم في وقت ما إلى أمريكا ويقول ، "لقد كنت على حق وكنا مخطئين. لقد أبقيت رأسك عندما فقدنا ... الآن ، في حوزتك الشخصية ، في رباطة جأنك ، في قوتك ، ألا يجوز لنا أن نتوجه إليك للحصول على مشورة ومساعدة؟ "" مهما كانت فوائد "برودة" ويلسون و "إنهم لم يدفعوا قضية السلام ؛ لم تعتقد أوروبا أنها بحاجة إلى مستشار زواج.

لم يتم ويلسون ، في نفس الخطاب ، قام بدور أكبر ، وإن كان لا يزال غير عدواني ، لأميركا. "ألا نتطلع إلى الوقت الذي سنطلق فيه المباركة بين الأمم ، لأننا خاضنا أمم العالم في زمن الضيق والفزع؟ أنا أصلي من أجل الله أن تأتي هذه الساعة المهيبة ... وأشكر الله على أن أولئك الذين يؤمنون بأمريكا ، والذين يحاولون خدمة شعبها ، هم على الأرجح أيضًا ما كانت أمريكا نفسها منذ أول أملاً ويعني أن يكون خادمًا للبشرية ".

بعد أن استهلكت الحرب العظمى أوروبا الآن ، صوّر ويلسون نفسه أستاذاً رئيسياً ، مع عدد قليل من ملاحظات المحاضرات حول نظرية وممارسة الحياد. في 19 أغسطس 1914 ، قبل ثلاثة أيام من وصول قوة المشاة البريطانية إلى فرنسا ، حذر ويلسون إخوانه المواطنين من أن الحياد يعني أكثر من أن الحكومة الأمريكية لا تفضل أي من القوى المتحاربة. كان الحياد مسؤولية كل أمريكي يحتاج إلى أن يكون "محايدًا في الفكر وأيضًا في العمل". وقد ركز ويلسون بشكل خاص على "ما تحتويه الصحف والمجلات ، على ما يلفظه الوزراء في منابرهم ، ويعلن الرجال آرائهم. إذا كان هناك أي شك في أن رئيس الولايات المتحدة ينبغي أن يملي ما يعتقده الناس ، وقال ، وكتب ، ويلسون سارع لتقديم أن مثل هذا الحياد موحد من الضمير والفعل ضروري لجعل الولايات المتحدة "للخدمة حقا لسلام العالم ".

في سبتمبر 1914 ، أعرب ثيودور روزفلت عن وجهة نظر مختلفة: "لقد حظي الرئيس ويلسون بثناء كبير من قبل جميع المسالمين المحترفين لأنه أعلن أن رغبتنا في السلام يجب أن تجعلنا نؤمنها لأنفسنا بحياد صارم لدرجة تحظر همسنا حتى. احتجاجًا على سوء التصرف ، خشية أن يتسبب هذا الهمس في إزعاج لسهولة ورفاهنا. نحن ندفع ثمن هذا الفعل - أو بالأحرى ، عدم الاستحالة - عن طريق فقدان الحق في فعل أي شيء نيابة عن السلام من أجل البلجيكيين في الوقت الحاضر. "بالنسبة لروزفلت ، كانت بلجيكا ضحية" غير مذنبة "للحرب ؛ كان ويلسون رئيس أمريكا الشجاع. وخلص روزفلت إلى أن "ويلسون" هو بمثابة جائزة تقريبًا لجائزة برايان. "الرئيس ، على عكس السيد براين" ، لاحظ روزفلت ، "يستخدم اللغة الإنجليزية الجيدة ولا يقول الأشياء التي تبدو مثيرة للسخرية. لسوء الحظ ، يبدو أن ذكاء أسلوبه ورفضه الكامل لمواجهة الوقائع يجعله يعتقد أنه حقًا رفض وصرف الحقائق القبيحة كلما نطق ببعض العبارات الجميلة عنها ".

فخور جدا للقتال "

لم يلقي ويلسون أي احتجاج على الفظائع الألمانية في بلجيكا. من خلال المؤيدين لبريطانيا ومعاداة ألمانيا بشكل خاص ، اتبع نصائحه الخاصة ، محاولًا أن يكون محايدًا في الفكر والكلمة والفعل ، وإقناع نفسه بأن الحرب لا يجب أن تمس أمريكا - بالطبع بالطبع فعلت ذلك. من حيث التجارة والتمويل ، كانت الحرب بمثابة نعمة محتملة للاقتصاد الأمريكي.

في بداية الحرب ، فرضت بريطانيا حصارًا جزئيًا على ألمانيا. كان وزير الخارجية البريطاني السير إدوارد جراي يستنكر الرأي الأمريكي وحاول التصدي للنداءات الفرنسية والروسية بفرض حصار أكثر تشددًا. عندما تم إضافة القطن ، على سبيل المثال ، إلى قائمة المواد المهربة التي لا يمكن شحنها إلى ألمانيا ، كان لديه بريطانيا شراء القطن الأمريكي. أصبح الحصار الجزئي حصارًا كاملاً فقط بعد أن أعلنت ألمانيا ، في 4 فبراير 1915 ، حربًا على متن سفينة يو على السفن التجارية في المياه المحيطة ببريطانيا وإيرلندا ، وهو ما كان قليلًا من قعقعة السابر تحت البحر التي شعرت حتى إدارة ويلسون أنها مضطرة إلى التنديد بأنها فعل "لم يسبق له مثيل في الحرب البحرية". حذرت الإدارة من أنه في حالة ضياع الأرواح والسفن الأمريكية ، "ستضطر الولايات المتحدة إلى تحميل الحكومة الألمانية الإمبريالية مسؤولية صارمة." إذا كان هذا تهديدًا بالحرب ، فإن ألمانيا قامت الحكومة بتخفيضها ، بالنظر إلى احتجاجات ويلسون المتعددة لصالح السلام والحياد والبرودة والتملك الذاتي.

ومع ذلك ، يبدو أن السياسة الخارجية الأمريكية تنزلق في اتجاه مؤيد للوفاق تقريبا ، على الرغم من حياد أمريكا المعلن. في البداية ، بناءً على طلب براين ، وافق ويلسون على حظر القروض المقدمة إلى الدول المقاتلة في أوروبا - وهي سياسة يقودها كل من شكوك الديمقراطيين في وول ستريت وإدانات برايان للتمويل باعتبارها شحمة الحرب. لكن الحظر سرعان ما تلاشى ، وانضمت القروض بملايين الدولارات إلى التجارة في ربط أمريكا ببريطانيا وفرنسا.

تم نصح قادة الغواصات الألمان سرا بتجنب ضرب السفن التي ترفع العلم الأمريكي. مع ذلك ، انفجرت الطوربيدات الألمانية من خلال هياكل التجار الأمريكيين الذين يحملون الزيت والحبوب. في مارس 1915 ، غرق الألمان سفينة ركاب بريطانية صغيرة ، مما أسفر عن مقتل أمريكي في الصفقة. بينما اعتقد ويلسون أن الحكومة الأمريكية كانت مضطرة لحماية مواطنيها ، ورهبت بما قد يستلزمه ذلك ، اعتقد برايان أن المواطنين الأمريكيين ملزمون بعدم جر أمريكا إلى الحرب.

كان هذا صحيحا بشكل خاص فيما يتعلق وسيتانيا. في أبريل 1915 ، أبلغت ألمانيا الولايات المتحدة أن السفينة الفاخرة البريطانية لن تحمل فقط الركاب من نيويورك إلى بريطانيا ، ولكن أيضاً ذخائر للجيش البريطاني وأكثر من ستين جنديًا كنديًا. أصدرت الحكومة الألمانية إعلانًا - وافق عليه برايان - في صحف نيويورك يحذر الأمريكيين من حجز ممر على السفينة. سخر الركاب المحتملون من التهديد الألماني: كان على قائمة المسافرين أميركيون بارزون مثل المليونير ألفريد فاندربيلت. ال وسيتانيا كان كبيرًا وسريعًا ويمكن تجهيزه بالأسلحة كإجراء احترازي (على الرغم من أن الأسلحة لم تُركب مطلقًا). لا أحد أظهر الخوف ؛ لا أحد يستطيع أن يتخيل أن الألمان سيطلقون النار على سفينة ركاب فاخرة. ولكن قبالة سواحل أيرلندا في 7 مايو 1915 ، أطلق قارب ألماني على شكل طوربيد واحد غرق وسيتانيامقتل 1،195 راكبا وطاقم ، منهم 95 طفلا و 124 أمريكيا.

في 10 مايو ، ألقى ويلسون خطابًا أخبر فيه زملائه الأميركيين ، "هناك شيء مثل رجل فخور جدًا بالقتال". كان مثل هذا الرجل وودرو ويلسون بالتأكيد - على الرغم من أن برايان كان قلقًا من أن كولون هاوس مؤيد لبريطانيا وآخرين في الإدارة كانوا يقودون الرئيس في ضلال. زعم وزير الخارجية ألا يرى أي فرق بين السفن الألمانية التي تغرق القوارب المحملة بالركاب المدنيين وبريطانيا تحافظ على حصارها البحري لألمانيا. فعل ويلسون. وطالب ألمانيا بالاعتذار عن غرقها وسيتانيا، ودفع تعويضات ، و "منع تكرار أي شيء من الواضح أنه يخرب مبادئ الحرب." وبعد شهر أضاف مبدأً أولًا محددًا تؤكده أمريكا: "إن حياة غير المقاتلين لا يمكن تعريضها للخطر بشكل قانوني أو قانوني القبض على وتدمير التاجر الذي لا يقاوم ". اعتقد بريان هذا قاسية للغاية. وحذر من أن ذلك سوف يدفع ألمانيا إلى الحرب مع الولايات المتحدة. تمسك ويلسون بها ، واستقال براين ، ليحل محله روبرت لانسنج المؤيد لبريطانيا. وافق الألمان ، أقل شهرة من براين ، على مطالب ويلسون.

ألقى روزفلت باللوم على غرق وسيتانيا حول افتقار إدارة ويلسون إلى الدبلوماسية الكبيرة في وقت سابق من الحرب وفشلها في إدانة الفظائع الألمانية. انتقد عقيد Rough Rider ضد "جبن وضعف" ويلسون القائلين وقال إن الرئيس "وبرايان مسؤولان أخلاقياً عن فقدان أرواح هؤلاء النساء والأطفال الأمريكيين ... وكلاهما مخلوقات حميمة ولن يرحلوا يعتقد روزفلت أن أمريكا يجب أن تكون بالفعل إلى جانب بريطانيا وفرنسا ، على الأقل دبلوماسيًا ، وأن تكون مستعدة للتدخل العسكري. إن "القرصنة" الألمانية التي كانت "على نطاق واسع من القتل من أي قراصنة قديمين يمارسونها" و "الحرب التي دمرت لوفان ودينانت" في بلجيكا ، يجب أن تنهي أي شكوك. وكتب روزفلت ابنه آرتشي أن "كل مخلوق ناعم ، كل جبان وضعيف ، كل رجل لا يستطيع أن ينظر إلى الأمام أكثر من ست بوصات ، كل رجل إلهه مال ، أو سرور ، أو سهولة ، وكل رجل لم يدخل إن فضائله القوية وقوة السعي وراء المثالية ، هي بحماس لصالح ويلسون "وسياسته المتمثلة في الانجراف والدبلوماسية الفاشلة والتقاعس عن العمل.

على العكس من ذلك ، يخشى ويليام جينينغز براين أن يكون ويلسون عدوانيًا للغاية. وانضم مع أعضاء الكونغرس السلمي للتحريض ضد الاستعداد العسكري. عارض برنامج تدريب الضباط المتطوعين ، الذي دفع ثمنه المتطوعون ، والمعروف باسم "حركة بلاتسبيرج" ، وضغط بشدة على الكونغرس لحظر السفر الأمريكي على متن السفن التجارية للقوات المقاتلة.

وفي الوقت نفسه ، استمر قتل الأمريكيين في البحر. في مارس 1916 ، غرقت سفينة ألمانية U باخرة أمريكية غير مسلحة (the ساسكس) دون سابق إنذار. ثمانون مدنياً ، بعضهم أمريكيون ، نزلوا مع السفينة. في 1 أبريل 1916 ، باخرة أمريكية أخرى ( ازتيك) تم نسفه ، وأعادت إدارة ويلسون وحكومة القيصر مطالبهم المتبادلة والتعهدات الناجمة عن غرق وسيتانيا.

احتفظ بنا بعيدًا عن الحرب "- لكنه بنى سفينة بحرية

اقترح قانون الاعتمادات البحرية لعام 1916 وقانون مجلس الشحن بالولايات المتحدة منح الولايات المتحدة ما يلي: بحرية أكبر من القوات المشتركة لأي بحريتين أخريين و 50 مليون دولار ستخصص لبناء وشراء السفينة البحرية التجارية. رغم أن ويلسون ، الذي كان يحاول أن يكون محايدًا في الفكر والفعل ، ألقى باللوم على "العسكرة الألمانية" و "البحرية البريطانية" في كارثة الحرب ، إلا أنه لم يكن رجلًا فخورًا جدًا بالانغماس في القليل من البحرية بنفسه - وقليلًا من النزعة العسكرية. : نص قانون الدفاع الوطني لعام 1916 على خطة مدتها خمس سنوات لتوسيع الجيش إلى 175000 رجل والحرس الوطني إلى 400000.

قام ويلسون بحملته الانتخابية للرئاسة عام 1916 باعتباره "الرجل الذي أبعدنا عن الحرب" ، وكان يعلم أن قانون الاعتمادات البحرية وضعه على خلاف مع الكثير من حزبه. لقد دعمها على أي حال ، بدافع الحذر الشديد ، ليس فقط ، أو حتى بشكل أساسي ، ضد القوارب الألمانية U ، ولكن ضد هيمنة البحرية الملكية البريطانية. ستحكم الولايات المتحدة ، بدلاً من بريطانيا ، الأمواج في المستقبل وتضمن النقل الحر للبضائع الأمريكية عبر المحيطات.

كما توقع ويلسون ، كان الصراع في البحر هو الذي دفع أمريكا إلى الحرب. أعيد انتخابه عام 1916 على شعار "لقد أخرجنا من الحرب" ، بدأ ويلسون عام 1917 بإعلانه حرصه على التفاوض حول "سلام بدون نصر" ، وهو الاقتراح الذي تعاملت معه جميع الأطراف في الصراع الأوروبي حتماً. في 31 كانون الثاني (يناير) 1917 ، علمت ويلسون أن ألمانيا كانت تجدد سياستها المتمثلة في الحرب غير المقيدة على متن قارب يو. في الاحتجاج ، قطع العلاقات الدبلوماسية مع ألمانيا.

ومع ذلك ، فقد حسب الألمان أنهم يستطيعون الفوز في الحرب قبل أن يحث الأمريكيون أنفسهم على التدخل. كيف لم يكن القيصر وجنرالاته يهزأون عندما نظروا إلى ويلسون: القائد الأعلى الذي كان فخوراً للغاية بالقتال ، وكان يؤمن بالسلام دون نصر ، ورفض وضع جيشه وقواته البحرية على قدم المساواة للحرب خشية التفكير في ذلك. الاستفزازية. لم يعجب مثل هذا الرجل أولئك الذين وضعوا ثقتهم في "أنبوب الصخور وقشرة الحديد." كانت الولايات المتحدة في المحيط الأطلسي بعيدا. كان جيشها صغيرًا ومجهزًا بطريقة سيئة. كان أحدث عمل عسكري رئيسي لها حملة عقابية ضد بانشو فيلا لغاراته عبر الحدود إلى الولايات المتحدة. قد يبدو الأمر جيدًا في نظر ألمانيا أن كل الجيش الأمريكي كان جيدًا لأنه كان يطارد العصابات المكسيكية. وكما قال الجنرال إريك فون لودندورف ، "ماذا يمكن أن تفعل؟ إنها لا تستطيع المجيء إلى هنا! ... أنا لا أعير عن أمريكا ".

تحدث ويلسون الآن لصالح "الحياد المسلح" ، مما يعني تسليح السفن التجارية الأمريكية. أصبح ذلك أكثر إلحاحًا بعد أن غرق الألمان السفينة التجارية الأمريكية ألجونكون في 12 مارس 1917. غرقت ثلاث سفن تجارية أمريكية أقل من أسبوع في وقت لاحق.

اعتقد ثيودور روزفلت أنه لو كانت أمريكا مستعدة للحرب ، لما كانت ألمانيا جريئة للغاية. وقد كتب في مارس 1917 ، عن سعادته بأن سياسة ألمانيا المتمثلة في حرب الغواصات غير المقيدة ضد النقل البحري المحايد كانت عملاً واضحًا من أشكال الحرب ضد الولايات المتحدة وكان ينبغي معاملتها على هذا النحو. لقد كتب ألمانيا ، "لقد غرقت سفننا ، ووضعت موانئنا تحت الحصار ... إذا لم تكن هذه أعمال حرب علنية ، فلن يكون لكسنجتون وبونكر هيل من أعمال الحرب العلنية. من الجيد أن نتذكر أنه خلال العامين الأخيرين قتل الألمان أكبر عدد ممكن من الأميركيين أو ما يقرب من عدد القتلى في ليكسينغتون وبونكر هيل. وبينما قتل البريطانيون في صراع مفتوح رجالًا مسلحين يقاتلون ، كان الأمريكيون الذين قتلهم الألمان نساءً وأطفالًا ورجالًا مسلحين يتجهون بسلام نحو أعمالهم القانونية. "بدلاً من الاعتراف بأننا في حرب مع ألمانيا ، كانت إدارة ويلسون يختبئ بخفي وراء ملجأ البحرية الملكية البريطانية ؛ كانت الوتيرة البطيئة لهجمات U-boat "بسبب كفاءة البحرية البريطانية فقط. لم نفعل شيئًا لتأمين سلامتنا الخاصة ، أو للدفاع عن شرفنا. لقد رضينا عن حماية أنفسنا وراء أسطول قوة أجنبية. "

لجعل العالم "آمن للديمقراطية"

سلمت المخابرات البريطانية ويلسون مدخنة المثل: نسخة من برقية أرسلها في 17 يناير 1917 من وزير الخارجية الألماني آرثر زيمرمان إلى الوزير الألماني في المكسيك. تم اعتراضها وفك شفرتها من قبل البريطانيين ، وكان نصها كما يلي:

في الأول من فبراير نعتزم أن نبدأ حرب الغواصات دون قيود. على الرغم من ذلك ، نعتزم السعي للحفاظ على حياد الولايات المتحدة الأمريكية.

إذا لم تنجح هذه المحاولة ، فإننا نقترح تحالفًا مع المكسيك على الأساس التالي: أن نجعل الحرب معًا ونصنع السلام معًا. سنقدم دعما ماليا عاما ، ومن المعلوم أن المكسيك ستعيد السيطرة على الأراضي المفقودة في نيو مكسيكو وتكساس وأريزونا. يتم ترك التفاصيل لك للتسوية.

يُطلب منك إبلاغ رئيس المكسيك بما ورد أعلاه بأكبر قدر من الثقة بمجرد التأكد من اندلاع حرب مع الولايات المتحدة واقتراح أن يتواصل رئيس المكسيك ، بمبادرة منه ، مع اليابان تقترح الانضمام مرة واحدة إلى هذه الخطة ؛ في الوقت نفسه عرض للتوسط بين ألمانيا واليابان.

يرجى توجيه انتباه رئيس المكسيك إلى أن استخدام حرب الغواصات الوحشية يعد الآن بإجبار إنجلترا على صنع السلام في غضون بضعة أشهر.

أُبلغ ويلسون بالبرق في فبراير / شباط وأعلنه في مارس / آذار - نفس الشهر الذي تنازل فيه القيصر عن العرش ، ومنح روسيا فترة قصيرة من الحكومة الليبرالية (في الواقع ، اشتراكية معتدلة). جعل رحيل القيصر روسيا حليفًا محتملًا أكثر قبولا لليبراليين الأمريكيين ، وأدى إحساس زيمرمان تيليجرام إلى جعل قضية الحلفاء قضية أمريكية لا مفر منها.

في 2 أبريل 1917 ، قام الرئيس ويلسون بتسليم "رسالة الحرب" إلى الكونغرس ، مؤكدًا أن الولايات المتحدة "ليس لديها خلاف مع الشعب الألماني" ، ولكن فقط مع الاستبداد الألماني الذي فرض الحرب على الولايات المتحدة. وأعلن ويلسون أن "العالم يجب أن يكون آمناً للديمقراطية". وسيكون عمداء قوة المشاة الأمريكية الذين سيتم تكليفهم بذلك.

هذا المقال جزء من مجموعتنا الواسعة من المقالات حول الحرب العظمى. انقر هنا لرؤية مقالتنا الشاملة عن الحرب العالمية الأولى.


هذا المقال عن وودرو ويلسون والحرب العالمية 1 هو من كتاب The Yanks Coming! تاريخ عسكري للولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى© 2014 بواسطة H.W Crocker III. يرجى استخدام هذه البيانات لأي استشهادات مرجعية. لطلب هذا الكتاب ، يرجى زيارة صفحة المبيعات عبر الإنترنت في Amazon أو Barnes & Noble.

يمكنك أيضًا شراء الكتاب بالنقر فوق الأزرار الموجودة على اليسار.