بودكاست التاريخ

يو إس إس سبوكان CL-120 - التاريخ

يو إس إس سبوكان CL-120 - التاريخ

يو إس إس سبوكان CL-120

سبوكان الأول

(C120: موانئ دبي. 6000 ؛ 1. 541 '؛ ب. 53'2 "؛ د. 25'11 ؛ ق.
31.8 ك ؛ cpl. 801 ؛ أ. 12 5 ، 28 40 مم ؛ cl. جونو)

تم وضع Spokane (C120) في 15 نوفمبر 1944 من قبل شركة بناء السفن والحوض الجاف الفيدرالية ، كيرني ، نيوجيرسي ، التي تم إطلاقها في 22 سبتمبر 1945 ؛ برعاية الآنسة باتريس مونسيل ؛ وتم تكليفه في 17 مايو 1946 ، النقيب إل إي كريست في القيادة.

انتقلت سبوكان إلى بايون ، نيوجيرسي ، ثم إلى بروكلين ، نيويورك ، حيث أبحرت في 24 يونيو متوجهة إلى خليج غوانتانامو ، كوبا ، لرحلتها البحرية المضطربة وإجراء التدريبات القتالية وإطلاق الأسلحة. عادت إلى نيويورك في 11 سبتمبر. تم تعيين الطراد في الأسطول 2d للخدمة في المياه الأوروبية وأبحر إلى بليموث ، إنجلترا ، في 7 أكتوبر.

عملت سبوكان من الموانئ البريطانية حتى منتصف يناير 1947. خلال جولتها ، زارت اسكتلندا وأيرلندا والنرويج والدنمارك. في 27 يناير ، خرجت من بليموث وتوجهت إلى الولايات المتحدة عبر البرتغال وجبل طارق وخليج غوانتانامو حيث شاركت في تمارين الأسطول قبل وصولها إلى نورفولك بولاية فيرجينيا في 18 مارس. بعد تمارين الأسطول والقصف في خليج تشيسابيك خلال فصل الصيف ، كانت لديها فترة توفر ساحة في Brooklyn Navy Yard من 22 سبتمبر إلى 14 أكتوبر. عاد الطراد إلى نورفولك ليوم البحرية ، 27 أكتوبر ، ثم استعد لنشر آخر

برزت سبوكان خارج نورفولك في التاسع والعشرين والتقت مع وحدات أخرى من أسطول المهام 2d لإجراء تدريبات تكتيكية قبالة برمودا حتى 8 نوفمبر عندما أبحرت إلى إنجلترا. وصلت إلى بليموث في 16 نوفمبر وتم تكليفها بالخدمة مع القوات البحرية وشرق المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط. وبعد أربعة أيام ، ارتدت السفينة "الثوب الكامل" احتفالاً بزواج صاحبة السمو الملكي الأميرة إليزابيث ملكة إنجلترا. زار الطراد مدينة بريمرهافن ألمانيا في الفترة من 24 إلى 26 نوفمبر وعاد إلى إنجلترا لإجراء عمليات تكتيكية. في فبراير 1947 ، استدعت السفينة روتردام بهولندا ، حيث زارها صاحب السمو الملكي الأمير برنارد في 17. في 1 مارس ، وقفت سبوكان خارج بليموث في طريقها إلى الساحل الشرقي ووصلت نورفولك في 11 مارس. في اليوم الثامن عشر ، تم تغيير تعيينها إلى CLAA-120.

تم كسر عمليات Spokane على طول الساحل الشرقي خلال الفترة المتبقية من العام بسبب إصلاح شامل في New York Navy Yard من 27 مايو إلى 15 سبتمبر. في 4 يناير 1949 ، قامت السفينة بالفرز مع بحر الفلبين (CV-47) ومانشستر (CL-83) للبحر الأبيض المتوسط. في 25 يناير ، في أثينا ، قام الملك بول والملكة فريدريكا ملكة اليونان بزيارة الطراد. شاركت سبوكان في مناورات حربية مع وحدات الأسطول السادس وزارت موانئ في تركيا وإيطاليا وفرنسا وسردينيا وتونس وليبيا والجزائر قبل العودة إلى نورفولك في 23 مايو.

عملت سبوكان كسفينة تدريب للمحميات البحرية في المنطقة البحرية الرابعة خلال الصيف ثم شاركت في التدريبات في منطقة فيرجينيا كابيس.

في 24 أكتوبر 1949 ، أبحر سبوكان إلى نيويورك لتعطيله. تم وضعها في الاحتياط ، خارج اللجنة ، في 27 فبراير 1950 ورسو في نيويورك. في 1 أبريل 1966 ، تم إعادة تسميتها A-191. تم شطب سبوكان من قائمة البحرية في 15 أبريل 1972. تم بيعها لشركة Luria Bros. & Co. ، في 17 مايو 1973 وألغيت.


يو إس إس سبوكان CL-120 - التاريخ

كانت يو إس إس سبوكان هي الرابعة من بين خمس طرادات خفيفة مماثلة تم بناؤها خلال حقبة الحرب العالمية الثانية من قبل الشركة الفيدرالية لبناء السفن والحوض الجاف ، كيرني ، نيو جيرسي. في 15 نوفمبر 1944 ، استمر تشييدها بسرعة ، بمساعدة تقنيات التصنيع المسبق ، وتم إطلاقها بعد عشرة أشهر ، في 22 سبتمبر 1945. كان الراعي للسفينة ، وهو مواطن من سبوكان ، واشنطن ، هو سوبرانو أوبرا ميتروبوليتان الشهير باتريس مونسيل. تم تسليمه إلى البحرية بعد ثمانية أشهر أخرى من التجهيز ، تم وضع سبوكان في اللجنة في حوض بناء السفن في نيويورك في 17 مايو 1946.

تحتوي هذه الصفحة على عروض مختارة لبناء وتشغيل يو إس إس سبوكان.

إذا كنت تريد نسخًا بدقة أعلى من الصور الرقمية المعروضة هنا ، فراجع: & quot كيفية الحصول على نسخ من الصور الفوتوغرافية. & quot

انقر على الصورة الصغيرة للحصول على عرض أكبر للصورة نفسها.

تم وضع عارضة السفينة في حوض بناء السفن التابع لشركة Federal Shipbuilding and Dry Dock Company ، كيرني ، نيو جيرسي ، 15 نوفمبر 1944.

صورة من سجل قصاصات يو إس إس سبوكان ، تبرع بها الأدميرال جون إم ماك إيساك ، USN ، 1974.

صورة رسمية للبحرية الأمريكية ، من مجموعات المركز البحري التاريخي.

الصورة على الإنترنت: 101 كيلو بايت 740 × 565 بكسل

تم رفع قسم القوس الجاهز للسفينة في مكانه للتثبيت بهيكلها ، أثناء البناء في حوض بناء السفن التابع لشركة Federal Shipbuilding and Dry Dock Company ، كيرني ، نيو جيرسي ، 1945.

صورة من سجل قصاصات يو إس إس سبوكان ، تبرع بها الأدميرال جون إم ماك إيساك ، USN ، 1974.

صورة رسمية للبحرية الأمريكية ، من مجموعات المركز البحري التاريخي.

الصورة على الإنترنت: 63 كيلو بايت 580 × 765 بكسل

حول طرق البناء في حوض بناء السفن التابع لشركة Federal Shipbuilding and Dry Dock Company ، كيرني ، نيو جيرسي.
التقطت قبل وقت قصير من إطلاقها في 22 سبتمبر 1945.

صورة من سجل قصاصات يو إس إس سبوكان ، تبرع بها الأدميرال جون إم ماك إيساك ، USN ، 1974.

صورة رسمية للبحرية الأمريكية ، من مجموعات المركز البحري التاريخي.

الصورة على الإنترنت: 106 كيلو بايت 740 × 485 بكسل

راعي السفينة ، نجم أوبرا متروبوليتان باتريس مونسيل ، مع كابتن البحرية هيل ، في احتفالات تعميد سبوكان ، 22 سبتمبر 1945.
تم بناء السفينة من قبل الشركة الفيدرالية لبناء السفن والحوض الجاف ، كيرني ، نيو جيرسي.

مجموعة من جمعية الرعاة للبحرية الأمريكية.

صورة رسمية للبحرية الأمريكية ، من مجموعات المركز البحري التاريخي.

الصورة على الإنترنت: 99 كيلو بايت 740 × 610 بكسل

راعي السفينة ، نجم أوبرا متروبوليتان باتريس مونسيل ، قام بتعميد السفينة خلال احتفالات الإطلاق في حوض بناء السفن التابع لشركة Federal Shipbuilding and Dry Dock Company ، كيرني ، نيو جيرسي ، 22 سبتمبر 1945.

صورة من سجل قصاصات يو إس إس سبوكان ، تبرع بها الأدميرال جون إم ماك إيساك ، USN ، 1974.

صورة رسمية للبحرية الأمريكية ، من مجموعات المركز البحري التاريخي.

الصورة على الإنترنت: 120 كيلو بايت ، 740 × 635 بكسل

Afloat من حوض بناء السفن التابع لشركة Federal Shipbuilding and Dry Dock Company ، كيرني ، نيو جيرسي ، مباشرة بعد الإطلاق ، 22 سبتمبر 1945.

صورة من دفتر قصاصات يو إس إس سبوكان ، تبرع بها الأدميرال جون إم ماك إيساك ، USN ، 1974.

صورة رسمية للبحرية الأمريكية ، من مجموعات المركز البحري التاريخي.

الصورة على الإنترنت: 82 كيلوبايت ، 740 × 585 بكسل

إلى جانب رصيف هامرهيد في حوض بناء السفن البحرية في نيويورك ، بروكلين ، نيويورك ، في بداية مراسم التكليف ، 17 مايو 1946.
لاحظ أن السفن القديمة يتم التخلص منها في الحوض الجاف على اليمين.

صورة من سجل قصاصات يو إس إس سبوكان ، تبرع بها الأدميرال جون إم ماك إيساك ، USN ، 1974.

صورة رسمية للبحرية الأمريكية ، من مجموعات المركز البحري التاريخي.

الصورة على الإنترنت: 140 كيلوبايت ، 590 × 765 بكسل

تم رفع الراية الوطنية أثناء وضع السفينة في الخدمة ، خلال الاحتفالات في حوض بناء السفن البحرية في نيويورك ، بروكلين ، نيويورك ، 17 مايو 1946.

صورة من سجل قصاصات يو إس إس سبوكان ، تبرع بها الأدميرال جون إم ماك إيساك ، USN ، 1974.

صورة رسمية للبحرية الأمريكية ، من مجموعات المركز البحري التاريخي.

الصورة على الإنترنت: 81 كيلو بايت 590 × 765 بكسل

شخصيات على متنها خلال مراسم التكليف ، في حوض بناء السفن البحرية في نيويورك ، بروكلين ، نيويورك ، 17 مايو 1946.
الحاضرين هم (من اليسار إلى اليمين):
الكابتن لو ميرتون إي كريست جونيور ، القائد العام
النائب والت حوران ، م.
باتريس مونسيل ، راعي السفينة
آرثر آر ميهان ، عمدة سبوكان ، واشنطن و
الأدميرال فرانسيس إي إم وايتينج ، قائد القاعدة البحرية ، نيويورك.

صورة من سجل قصاصات يو إس إس سبوكان ، تبرع بها الأدميرال جون إم ماك إيساك ، USN ، 1974.


يو إس إس سبوكان (CL-120)

ال يو إس إس سبوكان (CL-120)كانت طرادًا خفيفًا من طراز جونو التابع للبحرية الأمريكية تم وضعه في 15 نوفمبر 1944 في شركة Federal Shipbuilding and Drydock Company في كيرني ، نيو جيرسي ، التي تم إطلاقها في 22 سبتمبر 1945 ، برعاية الآنسة باتريس مونسيل وتم تكليفها في 17 مايو 1946 ، مع الكابتن لي كريست في القيادة. انتقلت سبوكان إلى بايون ، نيوجيرسي ، ثم إلى بروكلين ، نيويورك ، حيث أبحرت في 24 يونيو متوجهة إلى خليج غوانتانامو ، كوبا ، من أجل رحلة الابتعاد عنها وإجراء التدريبات القتالية وإطلاق الأسلحة. عادت إلى نيويورك في 11 سبتمبر. تم تعيين الطراد في الأسطول الثاني للخدمة في المياه الأوروبية ، وأبحر إلى بليموث ، إنجلترا ، في 7 أكتوبر.

عملت سبوكان من الموانئ البريطانية حتى منتصف يناير 1947. خلال جولتها ، زارت اسكتلندا وأيرلندا والنرويج والدنمارك. في 27 يناير ، خرجت من بليموث وتوجهت إلى الولايات المتحدة عبر البرتغال وجبل طارق وخليج غوانتانامو ، حيث شاركت في تدريبات الأسطول قبل وصولها إلى نورفولك ، فيرجينيا ، في 18 مارس. بعد تمارين الأسطول والقصف في خليج تشيسابيك خلال فصل الصيف ، كانت لديها فترة توفر ساحة في Brooklyn Navy Yard من 22 سبتمبر إلى 14 أكتوبر. عاد الطراد إلى نورفولك ليوم البحرية ، 27 أكتوبر ، ثم استعد لنشر آخر.

برزت سبوكان خارج نورفولك في 29 أكتوبر ، والتقت مع وحدات أخرى من أسطول المهام الثاني لإجراء تدريبات تكتيكية قبالة برمودا حتى 8 نوفمبر ، عندما أبحرت إلى إنجلترا. وصلت إلى بليموث في 16 نوفمبر ، وتم تكليفها بالخدمة مع القوات البحرية وشرق المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط. وبعد أربعة أيام ، ارتدت السفينة "الثوب الكامل" احتفالاً بزواج صاحبة السمو الملكي الأميرة إليزابيث ملكة إنجلترا. زار الطراد مدينة بريمرهافن بألمانيا في الفترة من 24 إلى 26 نوفمبر وعاد إلى إنجلترا لإجراء عمليات تكتيكية. في فبراير 1947 ، تم استدعاء السفينة في روتردام بهولندا ، حيث زارها صاحب السمو الملكي الأمير برنارد في 17 فبراير. في 1 مارس ، وقفت سبوكان خارج بليموث في طريقها إلى الساحل الشرقي ، ووصلت إلى نورفولك في 11 مارس. في 18 مارس ، تم تغيير تعيينها إلى CLAA-120.

تم كسر عمليات Spokane على طول الساحل الشرقي خلال الفترة المتبقية من العام بسبب إصلاح شامل في New York Navy Yard في الفترة من 27 مايو إلى 15 سبتمبر. في 4 يناير 1949 ، قامت السفينة بالفرز مع بحر الفلبين ومانشستر من أجل البحر الأبيض المتوسط. في 25 يناير ، في أثينا ، قام الملك بول والملكة فريدريكا ملكة اليونان بزيارة الطراد. شاركت سبوكان في مناورات حربية مع وحدات الأسطول السادس ، وزارت موانئ في تركيا وإيطاليا وفرنسا وسردينيا وتونس وليبيا والجزائر قبل العودة إلى نورفولك في 23 مايو.

عملت سبوكان كسفينة تدريب للمحميات البحرية في المنطقة البحرية الرابعة خلال الصيف ثم شاركت في التدريبات في منطقة فيرجينيا كابيس.


اتلانتا كلاس كروزر

كانت الطرادات الخفيفة من فئة أتلانتا الأخف وزنًا والأكثر تسليحًا من الطرادات التي يمكن استخدامها مع البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية ، وكانت نتاجًا لمعاهدة لندن البحرية لعام 1936. مسلحة بمدافع 5 بوصة ، وجدت استخدامًا خلال العالم الثاني الحرب كطرادات مضادة للطائرات ، لكن البحرية الأمريكية لم تكن ترغب حقًا في بنائها ، ولم يتم طلبها إلا بسبب مشاكل مع مدفع 6 بوصة جديد مزدوج الغرض.

تم بناء طرادات فئة بروكلين السابقة بموجب شروط معاهدة لندن البحرية لعام 1930 ، والتي سمحت بطرادات 10.000 طن مسلحة بمدافع 6 بوصة. لقد حملوا مدفع 6 بوصة كسلاحهم الرئيسي ومسدس 5 بوصة ثنائي الغرض كسلاح رئيسي مضاد للطائرات. خفضت معاهدة 1936 حد الوزن إلى 8000 طن ، لكنها أبقت على البندقية 6 بوصة.

استغرقت البحرية الأمريكية بعض الوقت لتقرير نوع السفن التي تريد بناءها بموجب القواعد الجديدة. بدأ العمل في ديسمبر 1936 بهدف بناء عشر سفن تتراوح حمولتها بين 5000 و 7000 طن. تم إنتاج عدد من التصميمات ، مسلحة بمزيج من بنادق 6in و 5in. كان الخيار المفضل هو استخدام مسدس جديد مزدوج الغرض 6in / 47 ، لكن هذا السلاح كان لا يزال قيد التطوير ، ولم يكن جاهزًا للاستخدام حتى عام 1945. تم بناء فئة Cleveland الضخمة للطرادات الخفيفة بعد انتهاء قيود المعاهدة ، وعاد إلى مزيج من البنادق 6in و 5in. كان أحد تصميمات أتلانتا المحتملة مشابهًا ، مع تسعة بنادق 6 بوصات وستة بوصات 5 بوصات ، لكن كان من الصعب جدًا وضع هذه البنادق في 8000 طن.

في نهاية المطاف ، استقرت البحرية على استخدام مدفع 5 بوصات مزدوج الغرض كسلاح رئيسي ومدفع طويل المدى مضاد للطائرات. حمل الطراد الجديد ثمانية مسدسات مزدوجة من فئة 5 بوصات ، ليصبح المجموع ستة عشر بندقية. تم تركيب ستة من هذه الأبراج على خط الوسط واثنان على جانب الهيكل العلوي الخلفي. ونتيجة لذلك ، تمكنت سبعة أبراج فقط من إطلاق النار على الجانب الآخر. حملت الدفعة الأولى من سفن فئة أتلانتا جميع الأبراج الثمانية ، حيث تم حمل الأبراج الستة ذات الخط المركزي على ثلاثة مستويات ، مما جعل السفن تبدو إلى حد ما مثل المدمرات الكبيرة. في الدفعة الثانية ، تمت إزالة المدافع الجانبية واستبدالها بمدافع مضادة للطائرات عيار 40 ملم. في الدفعة الثالثة ، تم إسقاط الأبراج الأربعة الوسطى بمستوى واحد لتقليل الوزن الأعلى.

كانت السفن الجديدة أصغر بكثير من فئة بروكلين السابقة. كان لديهم إزاحة قياسية تبلغ 9767 طنًا ، وكان طولها 608 قدمًا و 4 بوصات وعرضها 61 قدمًا و 9 بوصات. أزاحت السفن الجديدة من فئة أتلانتا 6718 طنًا ، وكان طولها 541 قدمًا و 6 بوصات وعرضها 53 قدمًا 2 بوصة.

كان الشكل الأساسي مشابهًا لشكل الطرادات السابقة ، بما في ذلك المؤخرة الخيالية ، على الرغم من أن سفن فئة أتلانتا لم تحمل أي طائرة. بدت البنية الفوقية أكثر ضخامة ، على الرغم من أن ذلك يرجع جزئيًا إلى الطول المنخفض.

صُممت سفن فئة أتلانتا بمناطق مناعية ضد قذيفة 5.1 بوصة تضرب عند 60 درجة بين 6000 و 16000 ياردة. كان الحزام المدرع الرئيسي بسمك 3.75 بوصة وكان جزءًا هيكليًا من الهيكل بدلاً من ربطه بقذيفة فولاذية. كان درع سطح السفينة بسمك 1.25 بوصة ، وسمك الحواجز في نهاية الحزام 3.75 بوصة. كانت المدافع ضعيفة المدرعة ، مع حماية 1.25 بوصة فقط. تم حمل ما مجموعه 585.5 طنًا من الدروع ، وهي نسبة أقل بكثير من تلك الموجودة على سفن فئة بروكلين.

كانت الطرادات من فئة أتلانتا هي الطرادات الأمريكية الوحيدة في الحرب العالمية الثانية التي تمتلك توربينًا ثنائي المحور. كانت هناك أربع غلايات في غرفتي إطفاء ، مع غرفة التوربينات بينهما. كانت سرعتها القصوى 32.5 كيلو طن ، على الرغم من أن بعض الدعاية المعاصرة ادعت أنها يمكن أن تصل إلى 40 كيلو طن.

على غير المعتاد بالنسبة للطرادات الأمريكية ، كانت السفن من فئة أتلانتا مسلحة بثمانية أنابيب طوربيد ، في اثنين من الحاملات الرباعية مأخوذة من مدمرات من فئة سيمز. كانوا أيضًا الطرادات الأمريكية الوحيدة التي تحمل شحنات أعماق وسونار ، لكنهم كانوا سفنًا فقيرة مضادة للغواصات وأزيلت رسوم العمق لاحقًا.

تغيرت المادة المضادة للطائرات الخفيفة بمرور الوقت. تم بناء الدفعة الأولى بثلاثة حوامل رباعية 1.1 بوصة ، واحدة خلف محطة التحكم اللاحقة واثنتان على جانبي الجسر. تمت إضافة تصاعد رابع في وقت لاحق على fantail. تم استبدالها جميعًا بمسدسات Bofors عيار 40 مم عندما أصبحت متاحة.

في الدفعة الثانية ، تم استبدال منازل المدفع الجانبية 5 بوصة بحوامل مزدوجة من عيار 40 ملم. هذا أعطاهم ما مجموعه ثمانية حوامل توأم 40 مم. كما حملوا ما يصل إلى ثمانية عشر بندقية من عيار 20 ملم.

تم بناء الدفعة الثالثة بأربع مدافع رباعية وستة بنادق عيار 40 ملم وعشرين مدفعًا من عيار 20 ملم. تمت إزالة أنابيب الطوربيد لاحقًا وزادت قوة النيران AA إلى ستة مدفع رباعي وستة توأم 40 ملم ، وعشرون مدفعًا فرديًا واثنان مزدوجان عيار 20 ملم. تم استبدال المدافع عيار 20 ملم في وقت لاحق بثمانية حوامل توأم 20 ملم.

سمحت معاهدة لندن البحرية لعام 1930 للدول باستبدال السفن التي تم الحكم عليها بأنها "تجاوزت السن". تم الحكم على السفن التي تم وضعها بعد بداية عام 1920 بأنها تجاوزت قرابة عشرين عامًا بعد اكتمالها. بالنسبة للولايات المتحدة ، ينطبق هذا على طرادات فئة أوماها. تم تعيين أول عضوين من الفصل في عام 1919 وسيصبحا فوق السن في عام 1939 ، مما سمح ببدء العمل على بدائلهم في عام 1936. تم وضع السفن الأربع التالية في عام 1920 واكتملت بين يوليو 1923 وفبراير 1924 ، لذلك يمكن استبداله في 1943-1944.

كانت الحمولة اللازمة لبناء أول أربع سفن من فئة أتلانتا مزيجًا من السعة الاحتياطية للمعاهدة والمساحة المتاحة لاستبدال أول أربع سفن من طراز Omaha.

تم طلب الدفعة الأولى المكونة من أربع سفن من فئة أتلانتا في 25 أبريل 1939 (CL-51 إلى CL-54). تم وضع هذه السفن بين أبريل ومايو 1940 وتم الانتهاء منها جميعًا بحلول فبراير 1942. ومن المفارقات إلى حد ما أن اندلاع الحرب العالمية الثانية يعني أن المعاهدات البحرية التي حدت من تصميمها لم تعد سارية المفعول بحلول الوقت الذي بدأ فيه العمل عليها.

تم طلب الدفعة الثانية في 9 سبتمبر 1940 ، ربما من أجل استخدام الممرات التي لم تكن كبيرة بما يكفي لأخذ طرادات فئة كليفلاند الأفضل. تم بناء هذه السفن على دفعتين في حوض بناء السفن في بيت لحم ، سان فرانسيسكو. اوكلاند (CL-95) و رينو تم وضع (CL-96) في 13 يوليو 1941 و 1 أغسطس 1941 وتم إطلاقه في 23 أكتوبر 1942 و 23 ديسمبر 1942. في نفس الأيام فلينت (CL-97) و توكسون (CL-98).

تم طلب الدفعة الثالثة من بيت لحم ، سان فرانسيسكو في 7 أغسطس 1942. في 27 سبتمبر 1943 تم نقل الأمر إلى فيدرال ، كيرني ، وتم وضعها بين سبتمبر 1944 وفبراير 1945.

تم إنشاء الدفعة الثالثة لتصميم معدل (تم إجراء نفس الشيء مع فئتي كليفلاند وبالتيمور). كان التغيير الرئيسي هو خفض أربعة من أصل ستة مدافع 5 بوصة إلى مواقع أقل. تم إسقاط منازل المدافع 2 و 5 إلى السطح الرئيسي ، ووضعها في نفس المستوى مثل منازل المدافع 1 و 6. تم إسقاط منازل المدافع 3 و 4 بمستوى واحد إلى مستوى البنية الفوقية الأول ، مما جعلها على نفس المستوى السابق الذي استخدمه Nos .2 و 5. تم التخلي عن خطط استبدال مساري التحويل الأصليين بمسار قمع واحد. تم تعزيز القوة النارية الخفيفة المضادة للطائرات إلى أربع حوامل رباعية 40 مم ، وستة توأم 20 مم وعشرون 20 مم في التصميم وستة كواد 40 مم ، وستة توأم 40 مم وثمانية حوامل توأم 20 مم كما تم بناؤها.

كان القصد من استخدام هذه السفن مع المدمرات لحماية جوانب خط المعركة من التهديدات الجوية أو السطحية. وبالتالي كان عليهم أن يكون لديهم نيران جيدة مضادة للطائرات وأن يكونوا قادرين على هزيمة مدمرات العدو. لم يحظوا بشعبية لدى قادة الأسطول الذين فضلوا الطرادات 6 بوصة ، لكن تبين أنها طرادات فعالة مضادة للطائرات واستخدمت لحماية حاملات الطائرات الحيوية. بعد الحرب ، تم إيقاف تشغيل معظمهم بسرعة كبيرة. ال جونو كانت الأخيرة في الخدمة ، لكنها خرجت من الخدمة في عام 1956.

تاريخ السفن

يو اس اس أتلانتا (CL51) خدم في جزر سليمان ، وقاتل في معارك جزر سليمان الشرقية وسانتا كروز وجزيرة سافو. لقد تضررت من طوربيد ياباني في معركة Guadalcanal البحرية وكان لا بد من سحقها.

يو اس اس جونو (CL52) خدم أيضًا في جزر سليمان. أصيبت بطوربيد في معركة غوادالكانال البحرية ، وطوربيد ثان أثناء محاولتها الوصول إلى بر الأمان. تسبب هذا الطوربيد الثاني في انفجار مخزن دمرها.

يو اس اس سان دييغو (CL53) قاتل قبالة Guadalcanal وأثناء التقدم غربًا حتى جزر سليمان إلى بوغانفيل. من عام 1943 حتى نهاية الحرب عملت مع مختلف فرق العمل الحاملة. كانت حاضرة في معارك بحر الفلبين وخليج ليتي وأصبحت أول سفينة حربية أمريكية تدخل خليج طوكيو بعد استسلام اليابان.

يو اس اس سان خوان (CL54) نجا من معركة جزيرة سافو دون أن يتضرر. أصيبت بقنبلة أثناء معركة سانتا كروز. أمضت بقية الحرب مع حاملة فرق العمل ، وكانت حاضرة في معركة بحر الفلبين.

يو اس اس اوكلاند (CL95) دخلت الخدمة أثناء غزو جزر جيلبرت. خلال الفترة من 1944 إلى 1945 ، عملت مع مجموعات مهام الناقل وكانت حاضرة في معركة Leyte Gulf.

يو اس اس رينو (CL96) دخلت القتال مع فرقة عمل الناقل في مايو 1944 وكانت معهم حتى أصيبت بأضرار بالغة خلال حملة Leyte. لم & rsquot العودة إلى الخدمة حتى نهاية الحرب.

يو اس اس فلينت (CL97) وصلت في الوقت المناسب لدعم عمليات الإنزال في لوزون في بداية عام 1945. لبقية الحرب ، دعمت فرقة العمل الحاملة في غاراتها على إيو جيما وأوكيناوا والجزر الرئيسية اليابانية.

يو اس اس توكسون وصل (CL98) في الوقت المناسب تمامًا للمشاركة في الهجمات الأخيرة على الجزر الرئيسية اليابانية. ظلت في الخدمة حتى عام 1949.

يو اس اس جونو (CL119) كان العضو الأطول خدمة في الفصل ، وظل في أسطول ما بعد الحرب حتى عام 1956.

يو اس اس سبوكان (CL120) خرجت من الخدمة في عام 1950. في عام 1966 تم اختيارها للتحويل إلى سفينة تجريبية ، ولكن لم يتم تنفيذ العمل مطلقًا وشُطبت من القائمة البحرية في عام 1972.

يو اس اس فريسنو (CL121) كان في الخدمة لمدة عامين ونصف قبل أن يتم إيقافه في مايو 1949.


تاريخ الخدمة [تحرير | تحرير المصدر]

تم بناء ثلاث سفن ولم تخدم أي من السفن خلال الحرب العالمية الثانية السفينة الرائدة من هذه الفئة ، و جونو& # 160 (CL-119) الذي سمي على اسم خسارة الحرب جونو& # 160 (CL-52) ، تم إطلاقه في 15 يوليو 1945 وتم تكليفه في 15 فبراير 1946. سبوكان& # 160 (CL-120) تم إطلاقه في 22 سبتمبر 1945 ، وتم تكليفه في 17 مايو 1946. فريسنو& # 160 (CL-121) تم إطلاقه في 5 مارس 1946 وتم تكليفه في 27 نوفمبر 1946. & # 916 & # 93

سبوكان و فريسنو تم إيقاف تشغيلها في عام 1949 و 1950 قبل بدء الحرب الكورية ، ولكن جونو، في هذه المرحلة ، أعيد تصميمها على أنها طراد مضاد للطائرات CLAA-119 ، شاركت في الصراع. في 2 يوليو 1950 ، جونوجنبا إلى جنب مع HMS جامايكاو HMS البجعة السوداء تعرضت للهجوم من قبل 4 زوارق طوربيد وزورقين حربيين من البحرية الكورية الشمالية ، وأغرقت القوة النارية المشتركة للسفن الأنجلو أمريكية ثلاثة زوارق طوربيد للعدو وزوارق حربية بالقرب من شومونشين تشان. & # 917 & # 93 تم الاستغناء عنها في عام 1955 ، بعد وقت قصير من انتهاء الحرب. تم النظر في تجديد جميع السفن الثلاث كطرادات صواريخ موجهة أو سفن ASW ولكن تم بيعها في نهاية المطاف للخردة في الستينيات. & # 918 & # 93


ملف التاريخ

انقر على تاريخ / وقت لعرض الملف كما ظهر في ذلك الوقت.

التاريخ / الوقتظفريأبعادUsereتعليق
تيار13:00 ، 29 يوليو 2015600 × 600 (375 بايت) كليندبرغتم الرجوع إلى الإصدار اعتبارًا من 17:29 ، 5 أبريل 2007. لا داعي للنسخ المزدوج الملف: يجب أن يكون لون SignalFlagTango-USNSpec.svg هو نفسه مثل ICS الأخرى
18:29 ، 27 أبريل 2015210 × 210 (263 بايت) أندرو جيه كوربيكوإصلاح اللون
17:29 ، 5 أبريل 2007600 × 600 (375 بايت) الكسل<>
00:28 ، 7 يناير 2006600 × 600 (6 كيلوبايت) دينلسون 83مصحح
10:24 ، 6 يناير 2006600 × 600 (6 كيلوبايت) دينلسون 83علم الإشارة الدولي للحرف & quotT & quot. تم إنشاؤها بواسطة Denelson83. <>


يو إس إس سبوكان CL-120 - التاريخ

تحياتي ، أميرالات ومصممي السفن! هل ترغب في تصميم وبناء السفن الحربية تاريخيًا لتمثيل قوة البحرية الأمريكية في Vanilla Hearts of Iron IV؟ قل لا أكثر ، إنني أقدم قائمة بالقوالب التي صممتها لتمثيل جميع فئات السفن الحربية في بداية عام 1936 ونهاية عام 1945. وتشمل القوالب البحرية حاملات الطائرات (CV) وحاملات الطائرات الخفيفة (CVL) والمرافقة حاملات الطائرات (CVE) ، والبوارج (BB) ، والطرادات القتالية (BC) ، والطرادات الثقيلة (CA) ، والطرادات الخفيفة (CL) ، وطرادات الألغام (CM) ، والمدمرات (DD) ، ومرافقة المدمرات (DE) ، وطائرات الألغام المدمرة (DM) وكاسحات الألغام (AM) والغواصات (SS). تتضمن القائمة المواصفات العامة في الحياة الواقعية ، والوحدات ، والإنتاج ، والتاريخ المختصر. يرجى ملاحظة أن جميع القوالب مصممة في لعبة الفانيليا. لا أستطيع التحدث عن التعديل.

كان لدى البحرية الأمريكية 3 فئات جديدة من حاملات الأسطول. كان هناك 28 سيرة ذاتية جديدة في البحرية الأمريكية.

المواصفات العامة: 70000 حصان ، 29.5 عقدة ، بنادق 8 × 5 بوصات ، 16 × 1.1 بنادق AA ، 24 × 50 بنادق عيار AA ، و 100 طائرة.

الوحدات في اللعبة: 3 x Deck Spaces، Anti-Air II، Radar II، Engine I، Secondary Battery II

بناء: 1 دبور يو إس إس دبور (CV-7).

الخدمة التاريخية: تم تشييده وتشغيله في عام 1940. تم نشره في المحيط الأطلسي للقيام بدوريات وقوافل إلى مالطا حتى بعد معركة ميدواي. تم نقلها إلى المحيط الهادئ. تعرضت بشدة من قبل غواصة يابانية في بحر Guadalcanal. شرعت في الحصول على نسف من قبل مرافقيها في سبتمبر 1942.

المواصفات العامة: 150.000 حصان ، 33 عقدة ، 12 × 5 بنادق / 38 كال ، 32-72 × 40 ملم مدافع AA ، 55-76 × 20 ملم مدافع AA ، و 100 طائرة.

الوحدات في اللعبة: 4 x Deck Spaces، Anti-Air III، Radar III، Engine III، Dual-Purpose Secondary Battery
** أعد التجديد لترقية جميع الوحدات إلى المستوى الرابع من أجل التحديث المطلق بعد الحرب العالمية الثانية **

بناء: 24 Essexes يو إس إس إسكس (CV-9). …… USS بحر الفلبين (CV-47).

الخدمة التاريخية: تم إطلاقها لأول مرة في يوليو 1942. تم نشر جميع السفن الحربية ونجت في حرب المحيط الهادئ. تم إطلاق آخر حاملة طائرات من طراز إيسيكس تابعة لبحر الفلبين (CV-47) في سبتمبر 1945.

المواصفات العامة: 212000 حصان ، 33 عقدة ، 18 × 5 بنادق / 54 كال ، 21 × بنادق رباعية 40 ملم AA ، 28 × 20 ملم بنادق AA ، و 100-130 طائرة.

الوحدات في اللعبة: 4 × مساحات سطح السفينة ، مضاد للهواء IV ، رادار IV ، محرك IV ، بطارية ثانوية ثنائية الغرض

بناء: 3 ميدواي يو إس إس ميدواي (CV-41) يو إس إس فرانكلين دي روزفلت (CV-42) يو إس إس كورال سي (CV-43).

الخدمة التاريخية: تم إطلاقها لأول مرة في مارس 1945. تم تفويض جميع السفن بعد فوات الأوان لرؤية انتهاء الحرب على اليابان.

كان لدى البحرية الأمريكية فئتان جديدتان من حاملات الطائرات الخفيفة. كان هناك 11 CVLs جديدة في البحرية الأمريكية.

المواصفات العامة: 100،000 حصان ، 31.5 عقدة ، 26 × 40 ملم مدافع AA ، و 34 طائرة.

الوحدات في اللعبة: 2 x Deck Spaces، Anti-Air III، Radar III، Engine II

الجناح الجوي: 24 F6Fs ، 10 TBFs

بناء: 9 الاستقلال USS Independence (CVL-22). يو إس إس سان جاسينتو (CVL-30).

الخدمة التاريخية: تم إطلاقها لأول مرة في أغسطس 1942 وتم تكليفها في يناير 1943. تم نشرها جميعًا في المحيط الهادئ. جميعهم ، باستثناء USS Princeton (CVL-23) ، نجوا من حرب المحيط الهادئ. تم نسف يو إس إس برينستون (CVL-23) من قبل مرافقيها بعد تعرضها للهجوم الجوي الياباني في أكتوبر 1944.

المواصفات العامة: 120،000 حصان ، 33 عقدة ، 42 × بنادق 40 ملم ، مدافع 16 × 20 ملم AA ، و 42-50 طائرة.

الوحدات في اللعبة: 3 x Deck Spaces، Anti-Air III، Radar IV، Engine II

الجناح الجوي: 18 F6Fs ، 12 SB2s ، 12 TBFs

بناء: 2 Saipans USS Saipan (CVL-48) USS Wright (CVL-49).

الخدمة التاريخية: تم إطلاق USS Saipan (CVL-48) في يوليو 1945 ، وتم إطلاق USS Wright (CVL-49) في سبتمبر 1945. وكلاهما تم تكليفهما بعد الحرب.

كان لدى البحرية الأمريكية خمس فئات جديدة من حاملات المرافقة. كان هناك 116 من مكافحة التطرف العنيف الجديدة في البحرية الأمريكية.

المواصفات العامة: 8500 حصان ، 16.5 عقدة ، مدفع 1 × 5 في / 51 كال ، مدفع 2 × 3 في / 50 كال ، و 30 طائرة.

الوحدات في اللعبة: 2 x Deck Spaces، Anti-Air I، Radar II، Engine I، Secondary Battery I

بناء: 2 Long Islands USS Long Island (CVE-1) HMS Archer (D78).

الخدمة التاريخية: تم إطلاق يو إس إس لونغ آيلاند (CVE-1) في يناير 1940 وتم تكليفه في يونيو 1941. تم تكليف HMS Archer (D78) في نوفمبر 1941 وتم إعارته إلى البحرية الملكية.

المواصفات العامة: 8500 حصان ، 18 عقدة ، 8 × 40 ملم بنادق AA ، 10-35 × 20 ملم مدافع AA ، و 24 طائرة كحد أقصى.

الوحدات في اللعبة: Deck Space ، و Anti-Air III ، و Radar III ، و Engine I

الجناح الجوي: 12 F4Fs ، 10 TBFs

بناء: 45 Bogues (34 مستأجرة للبحرية الملكية) USS Bogue (CVE-9)… USS Prince William (CVE-31).

الخدمة التاريخية: تم إطلاق USS Bogue (CVE-9) في أبريل 1942 وتم تكليفه في نوفمبر 1942. فقط 11 Bogues كانت تحت الخدمة الأمريكية. خدم كمضاد للغواصات في المحيط الأطلسي. تم نقل ما تبقى من Bogues الأمريكية إلى المحيط الهادئ. كانت يو إس إس بلوك آيلاند (CVE-21) هي الحاملة الأمريكية التي غرقت في المحيط الأطلسي في مايو 1944. وقد نسفتها الغواصة الألمانية.

المواصفات العامة: 13500 حصان ، بنادق 2 × 5 بوصات / 51 عيارًا ، 18 عقدة ، بنادق مقاس 8 × 40 مم ، بنادق مقاس 12 × 20 مم ، و 32 طائرة.

الوحدات في اللعبة: 2 x Deck Space ، و Anti-air III ، و Radar III ، و Engine I ، و Secondary Battery II

بناء: 4 Sangamons USS Sangamon (CVE-26) USS Suwannee (CVE-27) USS Chenango (CVE-28) USS Santee (CVE-29).

الخدمة التاريخية: ابتداء من أواخر عام 1942 حتى نهاية الحرب ، خدمت السفن في حملات البحر الأبيض المتوسط ​​والمحيط الأطلسي والمحيط الهادئ. كانت Sangamons هي الناقلات المرافقة الوحيدة التي تحمل قاذفات القنابل. نجت جميع السفن في الحرب العالمية الثانية.

المواصفات العامة: 9000 حصان ، 19 عقدة ، مسدس 5 بوصة / 38 عيار ، بنادق 8 × 40 ملم ، مدافع 12 × 20 ملم ، و 27 طائرة.

الوحدات في اللعبة: 2 x Deck Space، Anti-air III، Radar III، Engine I، Dual-Purpose Secondary Battery

بناء: 50 Casablancas يو إس إس كازابلانكا (CVE-55)……… يو إس إس موندا (CVE-104).

الخدمة التاريخية: تم إطلاقه لأول مرة في أبريل 1943 ، وتم إطلاقه آخر مرة في يوليو 1944. خدم على نطاق واسع في حرب المحيط الهادئ. تم غرق USS Liscome Bay (CVE-56) و USS Gambier Bay (CVE-73) و USS St. Lo (CVE-63) و USS Ommaney Bay (CVE-79) و USS Bismarck Sea (CVE-95) في عمل.

المواصفات العامة: 16000 حصان ، 19 عقدة ، 2 × 5 بنادق / 38 عيار ، 36 × 40 مم AA ، 20 × 20 مم بنادق Oerlikon ، و 34 طائرة.

الوحدات في اللعبة: 2 x Deck Spaces، Anti-Air III، Radar IV، Engine I، Dual-Purpose Secondary Battery

بناء: 16 فتحات بدء USS خليج بدء (CVE-105)… USS Tinian (CVE-123).

الخدمة التاريخية: تم إطلاقها لأول مرة في مايو 1944 ، وتم إطلاقها آخر مرة في سبتمبر 1945. لم تحصل جميع السفن على أي خدمة تشغيلية باستثناء سفن التدريب.

كانت هناك ثلاث فئات جديدة من البوارج في البحرية الأمريكية. كان هناك 10 BBs جديدة في البحرية الأمريكية.

المواصفات العامة: 121000 حصان ، 28 عقدة ، (3 × 3) بنادق 16in / 45 cal Mk 6 ، بنادق ثنائية الأغراض ، 40 مم + 20 مم AA ، وحزام 12 بوصة.

الوحدات في اللعبة: 3 × بطاريات III ، 2 × بطاريات ثانوية ثنائية الغرض ، مرفق طائرة II ، مضاد للهواء II ، التحكم في الحرائق ، رادار II ، المحرك II ، Battleship Armor II

بناء: 2 شمال كارولينا يو إس إس نورث كارولينا (BB-55) يو إس إس واشنطن (BB-56).

الخدمة التاريخية: أطلقت يو إس إس نورث كارولينا (BB-55) (يونيو 1940) وتم تكليفها في أبريل 1941. أطلقت يو إس إس واشنطن (BB-56) (يونيو 1940) وتم تكليفها في مايو 1941. تم نشرها جميعًا في المحيط الهادئ ونجت.

المواصفات العامة: 130،000 حصان ، 27.5 عقدة ، (3 × 3) بنادق 16 بوصة ، الأبراج المزدوجة ، بنادق 40 مم AA ، وحزام 12.2 بوصة.

الوحدات في اللعبة: 3 × بطاريات III ، 2 × بطاريات ثانوية ثنائية الغرض ، مرفق طائرة II ، 2 × مضاد للهواء IV ، مكافحة حريق II ، رادار III ، محرك III ، Battleship Armor II

بناء: 4 داكوتا الجنوبية يو إس إس داكوتا الجنوبية (BB-57) يو إس إس إنديانا (BB-58) يو إس إس ماساتشوستس (BB-59) يو إس إس ألاباما (BB-60).

الخدمة التاريخية: تم إطلاقها لأول مرة في يونيو 1941. تم نشرها جميعًا في المحيط الهادئ ونجت.

المواصفات العامة: 212000 حصان ، 33 عقدة ، (3 × 3) بنادق 16 بوصة / 50 كال ، بنادق ثنائية الغرض ، بنادق 40 ملم AA ، وحزام 12.1 بوصة.

الوحدات في اللعبة: 3 × بطاريات IV ، 2 × بطاريات ثانوية ثنائية الغرض ، مرفق طائرة II ، 2 × مضاد للهواء IV ، مكافحة حريق III ، رادار IV ، محرك IV ، Battleship Armor II

بناء: 4 Iowas USS Iowa (BB-61) USS New Jersey (BB-62) USS Missouri (BB-63) USS Wisconsin (BB-64).

الخدمة التاريخية: تم إطلاقها لأول مرة في أغسطس 1942. تم نشرها جميعًا في المحيط الهادئ ونجت.

هذه هي الطبقة التاريخية غير الموجودة إذا كان على البحرية الأمريكية استئناف وبناء البوارج من طراز مونتانا.

تحديد: 172،200 حصان ، 28 عقدة ، (4 × 3) بنادق 16 في 50 عيار Mk 7 ، بنادق ثنائية الغرض ، بنادق 40 ملم AA ، و 16.1 في الحزام.

الوحدات في اللعبة: 4 × بطاريات فائقة الثقل ، 4 × بطاريات ثانوية ثنائية الغرض ، 2 × Anti-AIrs IV ، Fire Control III ، Radar IV ، Engine IV ، Super-Heavy Armor

بناء: كان من المخطط أن يكون لديك خمسة من مونتانا في الحياة الحقيقية يو إس إس مونتانا (BB-67) يو إس إس أوهايو (BB-68) يو إس إس مين (BB-69) يو إس إس نيو هامبشاير (BB-70) يو إس إس لويزيانا (BB-71).

الخدمة التاريخية: تم إلغاء مشروع بارجة مونتانا قبل وضع أي سفينة.

تاريخيًا ، كانت رسميًا طرادًا كبيرًا (CB) في البحرية الأمريكية. كان للبحرية الأمريكية فئة طراد كبيرة مرخصة فقط. كان هناك 2 BC جديدان في البحرية الأمريكية.

المواصفات العامة: 150.000 حصان ، 33 عقدة ، (3 × 3) بنادق 12in / 50 cal Mk 8 ، بنادق ثنائية الغرض ، بنادق 40 ملم AA ، وحزام 9 إنش.

الوحدات في اللعبة: 3 × بطاريات I ، 3 × بطاريات ثانوية ثنائية الغرض ، مضاد للهواء IV ، مرفق طائرة II ، التحكم في الحرائق III ، رادار IV ، المحرك III ، Battlecruiser Armor II

بناء: 2 ألاسكا يو إس إس ألاسكا (سي بي -1) يو إس إس جوام (سي بي -2).

الخدمة التاريخية: تم إطلاقها لأول مرة في أغسطس 1943 وتم تكليفها في يونيو 1944. تم نشر كلتا السفينتين في المحيط الهادئ وبقيتا على قيد الحياة.

كان لدى البحرية الأمريكية فئتان جديدتان من الطرادات الثقيلة. كان هناك 18 CA جديدًا في البحرية الأمريكية.

المواصفات العامة: 120،000 حصان ، 33 عقدة ، (3 × 3) بنادق 8 بوصة ، بنادق ثنائية الغرض ، بنادق 40 مم AA ، حزام 4-6 بوصة.

الوحدات في اللعبة: 3 × بطاريات متوسطة III ، 2 × بطاريات ثانوية ثنائية الغرض ، 2 × مضاد للهواء IV ، مرفق طائرة II ، مكافحة حريق II ، رادار III ، محرك II ، درع III

بناء: 14 بالتيمور يو إس إس بالتيمور (CA-68). يو إس إس شيكاغو (CA-136).

الخدمة التاريخية: تم إطلاقه لأول مرة في يوليو 1942 ، وتم إطلاقه آخر مرة في أغسطس 1944. وقد نجا الجميع من الانتشار في المحيط الهادئ.

المواصفات العامة: 120,000hp, 32.4 knots, (3 x 3) 8in cal guns, dual-purpose guns, 40mm AA guns.

Modules in game: 3 x Medium Batteries IV, 2 x Dual-Purpose Secondary Batteries, 2 x Anti-Airs IV, Aircraft Facility II, Fire Control IV, Radar IV, Engine IV, Armor IV

Buildup: 4 Oregon Cities USS Oregon City (CA-122) USS Albany (CA-123) USS Rochester (CA-124) USS Northampton (CA-125).

Historical Service: First launched in June 1945 and commissioned in February 1946. All never had seen the action at the Pacific War.

The US Navy had four new classes of light cruisers. There were 29 new CLs in the US Navy.

General Specifications: 75,000hp, 32.5 knots, 12 x 5in/38 cal guns, 40mm AA guns, and 1.1-3.75in belt.

Modules in game: 6 x Dual-Purpose Main Batteries, Anti-Air III, Fire Control II, Radar III, Engine I, Armor I

Buildup: 8 Altantas USS Atlanta (CL-51) … USS Tucson (CL-98)

Historical Service: First launched in September 1941 last launched in September 1944. USS Atlanta (CL-51) and USS Juneau (CL-52) were sunk in the Battle of Guadalcanal, November 1942. The remaining Altantas served and survived during the Pacific War.

General Specifications: 100,000hp, 32.5 knots, (4 x 3) 6in/47 guns, dual-purpose guns, 40mm AA guns, and 3.25-5in belt.

Modules in game: 4 x Light Cruiser Batteries III, 2 x Dual-Purpose Secondary Batteries, Anti-Air III, Aircraft Facility II, Fire Control II, Radar III, Engine II, Armor II

Buildup: 27 Clevelands USS Cleveland (CL-55) … USS Dayton (CL-105).

Historical Service: First launched in November 1941 last launched in March 1944. Mainly served in the Pacific Ocean. Some of the ships served in the Atlantic Ocean and Mediterranean
لحر. No single Cleveland ship was ever lost in the action.

General Specifications: 100,000hp, 32.5 knots, 4 x 3 6in/47 guns, dual-purpose guns, 40mm AA guns, and 1.5-5in belt.

Modules in game: 4 x Light Cruiser Batteries IV, 2 x Dual-Purpose Secondary Batteries, Anti-Air IV, Aircraft Facility II, Fire Control III, Radar IV, Engine III, Armor III

Buildup: 2 Fargoes USS Fargo (CL-106) USS Huntington (CL-107).

Historical Service: Both were launched in February and October 1945 and commissioned after the conclusion of World War II.

General Specifications: 78,749hp, 32.7 knots, 12 x 5 5in/38 cal dual-purpose guns, 40mm AA guns, and 1.1-3.75in belt.

Modules in game: 6 x Dual-Purpose Main Batteries, Anti-Air IV, Fire Control III, Radar IV, Engine II, Armor I

Buildup: 2 Juneaus USS Juneau (CL-119) USS Spokane (CL-120).

Historical Service: Based on Atlanta class and improved, the Juneau ships continued to serve as anti-air cruisers. Both were launched in the summer of 1945 and commissioned after the conclusion of World War II.

The US Navy had authorized only true fleet minelayer.

General Specifications: 22,000hp, 20.3 knots, 4 x 5/38 cal guns, 1.1in cal AA guns, and mines.

Modules in game: 4 x Light Batteries II, Anti-air II, Fire Control, 2 x minelaying rails, Engine I

Buildup: 1 Cruiser Minelayer USS Terror (CM-5).

Historical Service: Launched in June 1941. She was only one that was designed and completed as the cruiser minelayer. She served in the North Africa campaign and the Pacific War and survived.

The US Navy had 12 new classes of destroyers. There were 492 new destroyers in the US Navy.

General Specifications: 47,000hp-52,000hp , 37 knots at average, 5in/38 cal guns, .50 cal - 1.1in AA guns, 21 in torpedo tubes, and depth charges.

This ship template will represent seven classes simultaneously since the classes shared similar attributes.

Modules in game: Light Battery II, Anti-Air II, 2 x Torpedo Tubes II, Depth Charges II, Fire Control I, Radar III, Engine II

Buildup: 8 Porters, 18 Mahens, 4 Gridleys, 8 Bagleys, 5 Somers, 10 Benhams, and 12 Sims. Total ships: 65.

Historical Service: Launched of all ships in 1936 to early 1939. Porter class lost 1 destroyer Mahan class lost 6 Bagley class lost 3 Somers class lost 1 Benham class lost 2 Sims class lost 5.

General Specifications: 50,000hp, 33-37.5 knots, 5in dual purpose guns, .50 cal AA guns, 21in torpedo tubes, and depth charges.

This ship template will represent two classes simultaneously.

Modules in game: 2 x Light Batteries, Anti-Air III, Torpedo Tubes III, 2 x Depth Charges II, Fire Control II, Radar III, Engine III

Buildup: 30 Bensons and 66 Gleaves. Total ships: 96.

Historical Service: Launched in winter of 1939 and commissioned in the 1940s. Last ships of both classes were completed in early 1943. Total loss of ships in Benson class: 3, total loss of ships in Gleaves: 14.

General Specifications: 60,000hp, 36.5 knots, 5in/38 cal dual purpose guns, 40mm AA guns, 21in torpedo tubes, and depth charges.

Modules in game: 2 x Dual-Purpose Main Batteries, Anti-Air III, 2 x Torpedo Tubes III, Depth Charges III, Sonar I, Radar III, Engine III

Buildup: 175 Fletchers USS Fletcher (DD-445) … … … USS Rooks (DD-804).

Historical Service: Launched and commissioned in 1942-1944. 25 Fletchers were lost in the action.

General Specifications: 60,000hp, 34 knots, 5in/38 cal dual purpose guns, 40mm AA guns, 21in torpedo tubes, and depth charges.

This ship template will represent two classes simultaneously.

Modules in game: 3 x Dual-Purpose Main Batteries, Anti-Air IV, 2 x Torpedo Tubes IV, Depth Charges III, Sonar II, Radar IV, Engine IV

Buildup: 58 Sumners and 98 Gearings. Total ships: 156.

Historical Service: Completed and launched in 1943-1945. Four Sumners were lost during the Pacific War.

The US Navy had six new classes of destroyer escorts. There were 551 new destroyer escorts in the US Navy.

General Specifications: 19 knots, 3in/50 guns, 20mm AA guns, and depth charges (160 total).

Modules in game: 2 x Depth Charges III, Light Battery I, Anti-Air II, Sonar II, Radar III, Engine I

Historical Service: First launched in December 1942 last launched in November 1943. Served as convoy escort and ASW. None of Evarts ships was lost in the action.

General Specifications: 21-24 knots, 3in/50 guns, 40mm AA guns, 21in torpedo tubes, and depth charges.

This ship template will represent three classes simultaneously.

Modules in game: Depth Charges III, Light Battery I, Anti-Air III, Sonar II, Radar III, Torpedo Tubes I, Engine I

Buildup: 148 Buckleys, 116 Cannons, and 85 Edsals Total ships: 349.

Historical Service: First launched in January 1943 last launched in August 1944. Buckley class lost four ships, and Edsall class lost 5 ships.

General Specifications: 24 knots, 5inch/38 dual purpose guns, 40mm AA guns, 21in torpedo tubes, and depth charges.

This ship template will represent two classes simultaneously.

Modules in game: 2 x Depth Charges III, Dual-Purpose Main Battery, Anti-Air III, Sonar II, Radar IV, Torpedo Tubes I, Engine I

Buildup: 22 Rudderows and 83 John C Butlers. Total ships: 105.

Historical Service: First launched in October 1943 last launched March 1944. John C. Butler class only lost three ships in the action.

The US Navy authorized the only class of destroyer minelayers. There were 12 new DMs in the US Navy.

General Specifications: 60,000hp, 34 knots, 5in/38 cal dual purpose guns, 40mm AA guns, depth charges, and mines (total 80).

Modules in game: 3 x Dual-Purpose Main Batteries, Anti-Air IV, 2 x minelaying rails, Fire Control 0, Radar IV, Engine IV

Buildup: 12 Robert H. Smiths.

Historical Service: Originally laid down as Sumner class, the first was launched in May 1944, and the last was launched in August 1944. No ships ever had laid a mine in the action. All ships served in the Pacific Ocean and survived.

The US Navy had three new classes of minesweepers. There were 220 new AMs in the US Navy.

General Specifications: 18 knots, 3in/50 cal gun, and 40mm AA guns.

Modules in game: Light Battery 1, Anti-Air III, Minesweeping Gear, Engine I

Buildup: 2 Ravens USS Raven (AM-55) USS Osprey (AM-56).

Historical Service: Launched in August 1940. USS Raven AM-55 served as coastal escorts in Atlantic Ocean. She cleared the mines off Normandy in June 5, 1944 and Naples in August 1944. She survived. USS Osprey patrolled in the Atlantic Ocean. She became the first victim of D-Day in June 5, 1944 when she hit a mine and sank.

General Specifications: 12 knots, 3in/50 cal gun, 40mm AA guns, and depth charges.

Modules in game: Light Battery 1, Anti-Air III, Radar III, Depth Charges I, Minesweeping Gear, Engine I

Historical Service: First launched in August 1941 last launched in April 1945. 23 Auks were lost in the action.

General Specifications: 15 knots, 3in/50 cal gun, 40mm AA guns, and depth charges.

Modules in game: Light Battery 1, Anti-Air III, Radar III, Depth Charges III, Minesweeping Gear, Engine I

Buildup: 123 Admirables.

Historical Service: First launched in October 1942 last launched in June 1944.

The US Navy had 7 new classes of submarines. There were 278 new SSs in the US Navy.

General Specifications: 18-21 knots and 21in torpedo tubes.

This ship template will represent three classes simultaneously.

Modules in game: 2 x Torpedo Tubes II, Engine II

Buildup: 6 Salmons, 10 Sargos, 12 Tambors. Total submarines: 28.

Historical Service: First launched in June 1937 last launched in January 1941. Sargo class lost 4 submarines Tambor lost 7 submarines. All served during the Pacific War.

General Specifications: 16-21 knots and 21in torpedo tubes.

This ship template will represent three classes simultaneously.

Modules in game: 2 x Torpedo Tubes III, Radar III, Engine II

Buildup: 2 Mackerels 77 Gatos 120 Balos. Total submarines: 199.

Historical Service: First launched in September 1940 last launched in April 1496. The Gato class lost 20 submarines, and the Balao class lost 11 submarines.

General Specifications: 5,400hp (surfaced), 20 knots, and 21in torpedo tubes.

Modules in game: 2 x Torpedo Tubes IV, Radar IV, Engine IV

Historical Service: First launched in July 1944 last launched in May 1948. All submarines had survived in World War II.

Combining all of the listed ships on this guide, you have 1,772 possible warships to field in Hearts of Iron IV, excluding the British-made ships and Montana class. This is your grand challenge to meet the production of a total 1,772 warships from 1936 to 1945.

This concluded my comprehensive guide to the US Navy’s warships in World War II. I hope you have enjoyed and learned the history of US Navy’s warships during World War II. I used Wikipedia as the source to describe the general specifications for each ship. I am aware that Wikipedia may not be the best source to use to describe the ships. Regardlessly, please leave constructive, thoughtful comments if you find this guide useful or interesting. Alternatively, leave the comments if you disagree with some of templates due to the incorrect modules or incorrect information regarding the ship.


USS Spokane CL-120 - History

When the Navy formally implemented its hull number system in July 1920, it redesignated thirteen scout cruisers (three completed in 1908, plus ten new ships which were still under construction) as "Light Cruisers" (CL), numbered in accordance with the previous scout cruiser number series. About a year later, nine older protected cruisers (eight of which had been briefly classified as "Gunboats" during 1920-21) were added to the CL number series. An additional CL series number (CL-14) was intended for a tenth such ship, but it was not formally assigned.

In 1926, construction began on a new group of light cruisers, armed with eight-inch guns instead of the six-inch or smaller weapons carried by the existing CLs. Eight of these were completed between late 1929 and early 1931 as CL-24 through CL-31. At the beginning of July 1931, these eight ships were redesignated as "heavy cruisers" (CA), based on warship classifications established by the previous year's London Naval Treaty, but their hull numbers were not changed.

All subsequent U.S. Navy light and heavy cruisers were numbered in the same series, which ultimately encompassed 160 ships, all but one resulting from building programs of 1945 or earlier. Ten of these were completed for other purposes and construction of another thirty-seven was cancelled. The final number in the series (CLGN-160) was briefly assigned to the new nuclear-powered guided missile cruiser Long Beach during 1956-57, before she was laid down. No further ships have been built in the CL/CA series, and its few surviving members are now in museum status, so the designation can be safely considered extinct.

In addition to the lengthy CL/CA hull number series, the U.S. Navy has maintained several other number series for cruisers. Among these are the twenty-two ship "Cruiser" (frequently shortened to "C-#") series applied to protected cruisers of the late 19th Century era the first CA series (sometimes rendered as "ACR") for contemporary armored cruisers, which was extended in 1920 to include some of the larger surviving protected cruisers the six-ship large cruiser (CB) series of 1940 the six-ship battle cruiser (CC) series of 1916-1922 the three command ships (CLC & CC) of the 1950s and 1960s and the extensive guided-missile cruiser (CAG, CLG & CG) series that began in the 1950s and continues in use to the present day. Links to pages covering these series are provided below.

This page provides the hull numbers of all U.S. Navy cruisers numbered in the CL series, as adopted in 1920 and expanded in 1931 to also include cruisers in the CA series, with links to those ships with photos available in the Online Library.

See the list below to locate photographs of individual cruisers numbered in the post-1920 CL and post-1931 CA series.

If the cruiser you want does not have an active link on this page, contact the Photographic Section concerning other research options.

العمود الأيسر --
cruisers numbered
CL-1 through CL-84:

  • CL-1 : Chester (1908-1930),
    originally Scout Cruiser # 1
  • CL-2 : Birmingham (1908-1930),
    originally Scout Cruiser # 2
  • CL-3 : Salem (1908-1930),
    originally Scout Cruiser # 3


سجل الخدمة

Spokane shifted to Bayonne, New Jersey, and then to Brooklyn, New York, where she sailed on 24 June for Guantánamo Bay, Cuba, for her shakedown cruise and to conduct battle practice and weapons firing. She returned to New York on 11 September. The cruiser was assigned to the 2nd Fleet for duty in European waters, and sailed for Plymouth, England, on 7 October. Α]

Spokane operated out of British ports until mid-January 1947. During her tour, she visited Scotland, Ireland, Norway, and Denmark. On 27 January, she stood out of Plymouth and proceeded to the United States via Portugal, Gibraltar, and Guantánamo Bay, where she participated in fleet exercises before arriving at Norfolk, Virginia, on 18 March. Following fleet and bombardment exercises in the Chesapeake Bay during the summer, she had a period of yard availability at the Brooklyn Navy Yard from 22 September to 14 October. The cruiser returned to Norfolk for Navy Day, 27 October, and then prepared for another deployment. Α]

Spokane stood out of Norfolk on 29 October, and rendezvoused with other units of the 2nd Task Fleet for tactical exercises off Bermuda until 8 November, when she sailed for England. She arrived at Plymouth on 16 November, and was assigned to duty with Naval Forces, Eastern Atlantic and Mediterranean. Four days later, the ship donned "full dress" in celebration of the marriage of Her Royal Highness, Princess Elizabeth of England. The cruiser visited Bremerhaven, Germany from 24–26 November, and returned to England for tactical operations. In February 1948, the ship called at Rotterdam, Netherlands, where she was visited by his Royal Highness Prince Bernhard on 17 February. On 1 March, Spokane stood out of Plymouth en route to the east coast, and arrived at Norfolk on 11 March. On 18 March, her designation was changed to CLAA-120. Α]

Spokane ' s operations along the eastern seaboard during the remainder of the year were broken by an overhaul at the New York Navy Yard from 27 May-15 September. On 4 January 1949, the ship sortied with بحر الفلبين و Manchester for the Mediterranean. On 25 January, at Athens, the cruiser was paid a royal visit by King Paul and Queen Fredrika of Greece. Spokane participated in war games with 6th Fleet units, and visited ports in Turkey, Italy, France, Sardinia, Tunisia, Libya, and Algeria before returning to Norfolk on 23 May. Α]

Spokane acted as a training ship for Naval Reserves of the 4th Naval District during the summer and then participated in training exercises in the Virginia Capes area. Α]


朱诺级轻巡洋舰

朱诺级轻巡洋舰是美国海军改进自亚特兰大级轻巡洋舰的新一级轻巡洋舰。朱诺级轻巡洋舰与改建后的亚特兰大级配置了相同的高平两用主炮,同时加大了防空副炮配置比例。但为了减轻船体重量,增加稳定性,船只设计时去除了反潜用的深水炸弹和鱼雷管,除此,还改装了船只上层结构。朱诺级的三艘船只,都是在第二次世界大战结束后不久完工下水的,但只有 朱诺号 ( 英语 : USS Juneau (CL-119) ) 一直到参加完朝鲜战争才退役。 [1]

  • 4 × 665磅力每平方英寸锅炉
  • 2个齿轮汽轮机
  • 78,749匹馬力(58.723百萬瓦特)
  • 47名军官
  • 695名士兵
  • 12 × 5英寸(127毫米)38倍径舰炮(6 x 2)
  • 32 × 博福斯40公釐高射炮(6 x 4, 4 x 2)
  • 16 × 欧瑞康20毫米高射炮(8 x 2)
    :1.1-3.75英寸(27-95 mm) :1.25英寸(31.75 mm) :1.25英寸(31.75 mm)

亚特兰大号 ( 英语 : USS Atlanta (CL-51) ) 和 朱诺号 ( 英语 : USS Juneau (CL-52) ) 两艘轻巡的损失暴露了亚特兰大级在稳定性和船体强度方面的弱点,这些问题在1942年的,与克利夫兰级轻巡洋舰的次型法戈级轻巡洋舰同时进行的改建中得到了解决。朱诺级的舰船与改建后的亚特兰大级有相同的主武器,但舰桥和上层建筑经过重新设计,减轻了重量,增大了视野范围,而加装的防空炮也因为重量的减轻而更加稳定。朱诺级为了提高水密性能的完整性,拆卸了舱壁之间的底层甲板上的舱门。此外,所有的反潜武器及鱼雷发射管都被拆除。 [2]

朱诺级的主炮由6座双联装5英寸38倍径舰炮组成。 [3] 该级安装有博福斯40公釐高射炮以及16门欧瑞康20毫米高射炮。 [4] 二战结束后,朱诺级计划全部以 3英寸50倍径舰炮 ( 英语 : 3"/50 caliber gun ) 以取代博福斯40毫米高射炮,但是最终只有朱诺号改建。 [5]

朱诺级在二战期间一共建造了三艘舰船,但没有一艘服役;而以战时被击沉的 朱诺号轻巡洋舰 (CL-52) ( 英语 : USS Juneau (CL-52) ) 命名的首舰 朱诺号轻巡洋舰 (CL-119) ( 英语 : USS Juneau (CL-119) ) 在1945年7月15日下水,并于1946年2月15日投入使用。同级的 斯波坎号 ( 英语 : USS Spokane (CL-120) ) 于1945年9月22日下水并于1946年5月17日投入使用; 弗雷斯诺号 ( 英语 : USS Fresno (CL-121) ) 于1946年3月5日下水,1946年11月27日投入使用。 [7]

斯波坎号和弗雷斯诺号于分别于1949年和1950年,朝鲜战争开始之前退役,但被重新命名为CLAA-119的朱诺号参加了战争。1950年7月2日,朱诺号与英国皇家海军的 牙买加号 ( 英语 : HMS Jamaica (44) ) 和 黑天鹅号 ( 英语 : HMS Black Swan (L57) ) 一起遭到朝鲜海军的4艘鱼雷艇和2艘机动炮艇的袭击,英美舰艇联合击沉了3艘朝方鱼雷艇和两艘炮艇。 [8] 朝鲜战争结束后不久后的1955年,朱诺号退役。朱诺级的三艘舰艇都曾被认为会改装成导弹巡洋舰,但最终还是在20世纪60年代出售。 [9]


شاهد الفيديو: ماذا تعرف عن حاملة الطائرات الأميركية يو إس إس أبراهام لينكولن (شهر نوفمبر 2021).