بودكاست التاريخ

يو إس إس بوينت كروز - التاريخ

 يو إس إس بوينت كروز - التاريخ

بوينت كروز

(CVE-119: dp. 24،560 (f)؛ 1. 557'1 "؛ b. 75 '؛ ew. 105'2"؛ dr.
33 '؛ ب 19 ك ؛ cpl. 1060 ؛ أ. 2 5 "، 36 40 مم ؛
el. بدء خليج)

تم وضع Point Cruz ، وهي حاملة مرافقة تسمى Trocadero Bay حتى 5 يونيو 1944 ، في 4 ديسمبر 1944 بواسطة Todd Pacific Shipyard Ineorporated ، تاكوما ، واشنطن. تم إطلاقه في 18 مايو 1945 ؛ برعاية السيدة إيرل آر ديلونغ ؛ وتكليفه في 16 أكتوبر 1945 ، النقيب د. ت. داي في القيادة.

بعد aceeptanee و shakedown ، أجرت مؤهلات تجريبية قبالة الساحل الغربي من أكتوبر 1945 إلى مارس 1946. بعد ذلك قامت بنقل الطائرات إلى القواعد الأمامية في WestPac. دخلت حوض بناء السفن في بوجيت ساوند البحرية في 3 مارس 1947 لإيقافها ، وتم إيقاف تشغيلها في 30 يونيو 1947 ودخلت أسطول احتياطي المحيط الهادئ ، بريميرتون ، واشنطن.

بعد بدء الأعمال العدائية في كوريا ، تم تنشيط السفينة وإعادة تشغيلها في 26 يوليو 1951 ، وكان القائد هوراس باترفيلد في القيادة. غادرت Point Cruz CONUS في 4 يناير 1953 بعد العمليات الساحلية وإصلاح شامل لتعديلها لاستخدامها كناقلة ASW Hunter-Killer Group.

مقرها في ساسيبو باليابان ، قامت بوينت كروز بدوريات على الساحل الكوري في ربيع عام 1953. بعد الهدنة ، شارك سرب طائرات الهليكوبتر الخاص بها في "منصة العمليات" ، حيث نقلت القوات الهندية إلى منطقة بانمونجوم العازلة للإشراف على تبادل أسرى الحرب.

عادت CVE إلى سان دييغو في أواخر ديسمبر 1953 وبعد التدريب والإصلاح الإضافي تم نشرها في WestPac مرة أخرى في 24 أغسطس 1955. وأثناء عملها في المحيط الهادئ مع الأسطول السابع ، عملت كرائد في قسم الناقل 15. غادرت Point Cruz يوكوسوكا في 31 يناير 1956 ووصل لونج بيتش في أوائل فبراير من أجل inaetivatiOn في حوض بوجيه ساوند البحري لبناء السفن. Deeommussioned 31 أغسطس 1956 تم وضع CVE-ll9 في مجموعة بريميرتون لأسطول احتياطي المحيط الهادئ. أثناء وجودها في وضع احتياطي ، تم إعادة تعيينها AKV-19 ، 17 مايو 1957.

تم إعادة تنشيط Point Cruz في 23 أغسطس 1965 ووضعت تحت السيطرة التشغيلية لـ MSTS كـ T-A} LV-Ig في سبتمبر 1965. منذ بدء الخدمة كعبّارة طائرات لـ MSTS ، قدمت Point Cruz دعمًا لوجستيًا حيويًا للقوات الأمريكية في جنوب شرق آسيا.