بودكاست التاريخ

12 في هاوتزر على جبل السكك الحديدية

12 في هاوتزر على جبل السكك الحديدية

12 في هاوتزر على جبل السكك الحديدية

كان هاوتزر 12 بوصة على سكة حديد ماونت أحد أكثر التصاميم تقدمًا لمدفعية السكك الحديدية التي تم إنتاجها للجيش الأمريكي ، ولكن مثل معظم التصميمات الأمريكية لم تصل في الوقت المناسب لرؤية الخدمة في الحرب العالمية الأولى.

تم تصميم السلاح استجابة لطلب من قوة المشاة الأمريكية في فرنسا ، حيث كان هناك طلب لمدفع هاون 12 بوصة بمدى يصل إلى 20000 ياردة ، مع مدى اجتياز لا يقل عن 20-30 درجة إلى أي من جانبي خط الوسط (40-60 درجة عند كل طرف ، بإجمالي 80-120 درجة) ، باستخدام نظام تمركز مشابه لمدفع 8 بوصات و 12 بوصة ، وكلاهما يمكن وضعه وإطلاقهما في غضون ساعة.

من أجل تلبية هذا الطلب ، تم تصميم مسدس جديد. كان المدفع الناتج هو مدفع هاوتزر عيار 12 × 20 ، موديل 1919 (يطلق عليه أحيانًا "مدفع هاون طويل") ، مع ماسورة مدمجة. كان يحتوي على كتلة مقعرة متقطعة مع آلية إطلاق ميكانيكي.

تم حمل البندقية في مهد شبكي أنبوبي يحيط بنهاية المؤخرة للبرميل. تم بناء أنابيب أصغر في المهد لأخذ نظام الارتداد ، والذي يتكون من أسطوانتين هيدروليكيتين للارتداد على جانبي القاعدة وجهاز استرداد هوائي فوق المهد.

تم حمل حامل البندقية على عربة علوية ذات جوانب من الصلب المصبوب ومنصة عمل تحمل الطاقم وطاولة الذخيرة. تم تركيب كل هذا على رف محمول على لوحة قاعدة ، ويمكن تدويره باستخدام نظام رف وترس متصل بمعدات يدوية. أدارت دورة واحدة كاملة للعجلة البندقية بمقدار 1.028 درجة.

استخدمت آلية الرفع رفًا دائريًا مثبتًا بمسامير على يمين المهد ، متصلاً بترس صغير متصل بعجلة يدوية بواسطة التروس المحفزة. كان مشابهًا للنظام المستخدم في طراز هاوتزر 16 بوصة 1918.

تم تطوير نوع جديد من عربات السكك الحديدية لمدافع الهاوتزر 12 بوصة. كان النوع القديم ، المستخدم في مدفع 8 بوصات و 12 بوصة ، مصنوعًا من عوارض جانبية فولاذية مع عوارض متقاطعة ومنصة عمل لتوفير بعض الاستقرار ، لكنها كانت تميل إلى الانحناء. كانت سيارة الهاوتزر 12 بوصة مكونة من ثلاثة أجزاء - طرفان مصنوعان من الفولاذ الهيكلي والقسم الأوسط ، الذي يحمل البندقية ، مصنوع كقالب واحد. هذا أعطاها قاعدة صلبة للغاية. كان القسم المركزي مفتوحًا في المنتصف ، مما سمح للبندقية بالارتداد أكثر من ذلك بكثير.

تم وضع العربة الجديدة بطريقة مشابهة للبنادق القديمة. تم رفع عربة البندقية على الرافعات. تم وضع عوارض إطلاق فولاذية عبر الروابط خارج القضبان. تم وضع النائمين عبر هذه العوارض وخفضت العربة على العوارض والأعمدة. كان القسم المركزي الرئيسي يجلس مباشرة على عوارض إطلاق النار الفولاذية. تم ربط أذرع الامتداد لزيادة ثبات البندقية.

لم يتم إنتاج قاعدة سكة حديد هاوتزر التي يبلغ طولها 12 بوصة في الوقت المناسب للخدمة في فرنسا عام 1918 ، ولكن تم استخدام بعضها بواسطة المدفعية الساحلية الأمريكية في سنوات ما بين الحربين ، حيث تم اعتبار اجتيازها 360 درجة مفيدًا.

اسم

عيار

12 بوصة

طول برميل

L / 20

طول البندقية

6.69 م (263.6 بوصة)

الوزن في العمل

88،620 كجم (195،243 رطلاً)

ارتفاع

20 إلى 60 درجة

اجتياز

360 درجة

وزن الهيكل

317.73 كجم (700 رطل) HE ، 42.66 كجم من المتفجرات

سرعة الفوهة

594 م / ث (1،950 قدم / ثانية)

أقصى مدى

19.74 كم (21600 ياردة)

معدل إطلاق النار

25 طلقة / ساعة

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


شاهد الفيديو: تصوير جوى للقطار الروسى الجديد علي السكك الحديدية المصرية (كانون الثاني 2022).