بودكاستس التاريخ

ما هو أكبر حاملة طائرات؟

ما هو أكبر حاملة طائرات؟

المقالة التالية عن أكبر حاملة طائرات هي مقتطفات من كتاب باريت تيلمان عن الموجة والجناح: The 100 Year Quest لإتقان حاملة الطائرات.


أكبر حاملة طائرات في العالم من حيث النزوح هي شركات النقل النووية من نوع نيميتز في الولايات المتحدة. استحوذت على عشر سفن من فئة Nimitz (CVN-68) بين عامي 1975 و 2009. وعادة ما تستبدل أكثر من 100000 طن بـ 5600 فرد. باستثناء السفينة الرائدة ، تم تسمية جميعهم للرؤساء والسياسيين ، مما أدى إلى استياء دائم من الأصوليين البحريين.

يبلغ طوله 332.8 مترًا ويتميز بمنصة طيران مساحتها 4.5 فدان يمكنها حمل أكثر من 60 طائرة. بين ثلاثة آلاف و 3200 شركة يقيمون على السفينة. يبلغ طول كل برج 20 طابقًا.

في حين مشروع - مغامرة تستخدم ثمانية مفاعلات نووية ، نيميتز كان اثنين من Westinghouse A4Ws مع أربعة مهاوي من 260،000 SHP. لذلك ، بلغ متوسط ​​مفاعلات Big E خمسة وثلاثين ألف SHP و نيميتز130،000 كل مرة أكثر من ثلاثة أضعاف ونصف.

كان أحد الجوانب التي حظيت بتقدير واسع للطاقة النووية هو الرغبة في القضاء على حاجة المنشآت التي تعمل بالنفط إلى "تفجير المداخن". ومن أجل تقليل تراكم السخام المفرط ، يتعين على المهندسين بشكل دوري إجبار الهواء من خلال كومة الدخان. والنتيجة هي مروعة - إفراز الكبريت ، السامة التي يمكن أن تسبب القيء. أطاحت الطائرات على وجه الخصوص بالعملية التي حدثت غالبًا أثناء عمليات الاسترداد. لعقود من الزمان ، كان قادة الجناح الجوي يتصارعون مع المهندسين بشأن توقيت مداخن النفخ ، عادة دون رضا.

كانت السفن الهائلة من فئة نيميتز العمود الفقري للقوة البحرية في أمريكا ما بعد الحرب الباردة.

في أعقاب عاصفة الصحراء الرملية ، قامت عملية المراقبة الجنوبية بالتجول في المجال الجوي العراقي من 1992 إلى 2003 ، وغالبًا ما كانت تنطوي على طائرات حاملة. حلف الناتو في عام 1995 ، تلاه عملية القوة المتعمدة في البوسنة عن طريق عملية قوات الحلفاء في ربيع عام 1999 ، مع ثيودور روزفلت تم تحويل (CVN-71) إلى هناك لمدة شهرين قبل العودة إلى Southern Watch.

العديد من المشغلين وكذلك النقاد في حيرة في المهام. يبدو أن عددًا قليلاً من عمليات ما بعد عاصفة الصحراء مرتبطة مباشرة بالمصالح القومية الأمريكية ، وأصبحت أطقم الطائرات تشعر بالقلق حيال الخمول النسبي. ومع ذلك ، تراكمت عمليات النشر. في عام 1996 وحده أمريكا, نيميتز, جورج واشنطن, كارل فينسون, مشروع - مغامرةو كيتي هوك رصدت منطقة حظر الطيران.

محاولات أمريكا لتتصدر أكبر حاملة طائرات

متابعة CVNs فئة Nimitz الناجحة للغاية هي فئة فورد (CVN-78) ذات الثلاث سفن ، وتخضع للفحص المتكرر بسبب زيادة التكلفة الزائدة. تم حساب متوسط ​​سعر السفن الثلاث بأكثر من اثني عشر مليار دولار (22 في المائة على الميزانية) ، دون حساب الأجنحة الجوية ، والتي من المتوقع أن تشمل الطائرات الشبح F-35C المثيرة للجدل باهظة الثمن.

لدى تصميم فورد أوجه تشابه مع هيكل فئة Nimitz ولكنه يعتمد بشكل كبير على التكنولوجيا الجديدة. من المتوقع أن ينتج مفاعلاها من الجيلين الجديد طاقة كهربائية تزيد بنسبة 250 في المائة عن طاقة نيميتز بينما لا يعملان إلا على ثلاثة أرباع عدد العاملين.

تم طرح CVN-78 التي تبلغ حمولتها 110،000 طن في نوفمبر 2009 وتم إطلاقها بعد أربع سنوات. وتشمل التطورات المقاليع الكهرومغناطيسية ومعدات الاعتقال ، مما يخفف الضغط على الطائرات ويتطلب عددًا أقل من البحارة. لكن البرنامج تأخر كثيرا ، ويرجع ذلك أساسا إلى انزلاق النظم. تأخر الرادار الجديد متعدد الوظائف ، ثنائي الموجات ، أكثر من أربع سنوات ، في حين تأخرت معدات القبض والجنوع بين عامين وثلاث سنوات. ومع ذلك ، يلاحظ المدافعون عن البرنامج أنه سيتم إطفاء التكلفة العالية للسفينة الرائدة في شقيقتيها.

حتى كتابة هذه السطور ، مخاضة ومن المتوقع أن لجنة في عام 2017.

وفي الوقت نفسه ، تلعب شركات النقل دورًا رئيسيًا في حماية الممرات البحرية الحيوية التي تستفيد منها العديد من الدول الصناعية. على الرغم من أن الخليج الفارسي كثيراً ما يرى شركات الطيران ، إلا أن نقاط الاختناق المحتملة الأخرى غالباً ما تكون غير موجودة. تريليونات الدولارات في التجارة - بما في ذلك معظم النفط إلى الصين وكوريا واليابان - تأتي عبر بحر الصين الجنوبي. وكما أشار قبطان أميرال وناقل متقاعد ، "نحن لا نعتني بهذا المتجر جيدًا في الوقت الحالي."

ماذا ستفعل البحرية الأمريكية إذا تعرضت أكبر حاملة طائرات لها لأضرار بالغة أو حتى غرقت؟

يعتمد الكثير على الظروف - السياق الاستراتيجي. إذا حدث أثناء العمليات القتالية ، فإن قرار الإبقاء على شركات النقل في متناول القوات المعادية من المرجح أن يعتمد على معادلة المخاطر المحتملة. هل يعوض وجود الجناح الجوي في الموقع التهديد المستمر للأصول التي لا يمكن تعويضها؟ ما هي الأولويات الوطنية الإستراتيجية والعسكرية والدبلوماسية؟ من المؤكد أن الأضرار التي لحقت بشبكة CVN الثانية ستجبر الانسحاب ، خاصة في غياب ناقلات جوية برية كافية.

الناقلون الأطول عمرًا

من المحتمل أن تكون فئة Nimitz ذات العشرة سفن أطول شركات الطيران على الإطلاق. يتم سردها حسب سنة التكليف.

نيميتز (CVN-78)

1975

دوايت أيزنهاور (CVN-69)

1977

كارل فينسون (CVN-70)

1982

تيودور روزفلت (CVN-71)

1986

أبراهام لينكولن (CVN-72)

1989

جورج واشنطن (CVN-73)

1992

جون س. ستينيس (CVN-74)

1995

هاري س. ترومان (CVN-75)

1998

رونالد ريغان (CVN-76)

2003

جورج هـ. بوش (CVN-77) 2009

تم تصميم هذه السفن - التي تعد أكبر حاملة طائرات حتى الآن - لمدة 50 عامًا.



شاهد الفيديو: لماذا قد يكون من المستحيل إغراق هذه السفينة التي تساوي 13 مليار دولار (شهر نوفمبر 2021).