بودكاستس التاريخ

الأسطول الجوي الذراع - الدفاع عن البحرية البريطانية

الأسطول الجوي الذراع - الدفاع عن البحرية البريطانية

المقالة التالية على الأسطول الجوي الذراع هي مقتطفات منالبحث عن سفينة حربية هتلر © 2015 باتريك بيشوب.


في الجيش البريطاني ، الأسطول الجوي (FAA) هو فرع من البحرية الملكية المعينة المسؤولة عن تشغيل الطائرات البحرية. تم تشكيلها في السنوات ما بين الحربين العالميتين ، في عام 1924. في الأصل تحت سيطرة سلاح الجو الملكي البريطاني ، أصبحت القوات المسلحة الأنغولية عام 1939 تحت سيطرة الأميرالية وطائرات تعمل على متن السفن مع الطائرات البرية المسؤولة عن الدفاع عن مرافق البحرية الملكية و المنشآت الشاطئ.

كافحت المنظمة في السنوات التي سبقت الحرب العالمية الثانية. يكمن الفشل الأكبر في مواكبة التطورات التكنولوجية في مجال الطيران البحري. كانت الأميرالية تستعيد الآن السيطرة على سلاح الجو الأسطول من سلاح الجو الملكي البريطاني ، الذي أعطت برامج معداته الأولوية للمقاتلين والقاذفات. كانت القوات البحرية تدخل الحرب مزودة بطائرات ذات سطحين تشبه الناجين من النزاع السابق.

في أوائل الأربعينيات من القرن العشرين ، شكل أسطول الأسطول الجوي 817 و 832 القوة المذهلة التي سيتم إلقاؤها في الشحن البحري الألماني. كانت مجهزة مع طائرات طوربيد Fairey Albacore ، بديلاً لسيف السيف. إن سيطرة سلاح الجو الملكي البريطاني على الطيران البحري كانت تعني أن البحرية قد ورثت خدمة كانت تفتقر إليها الطائرات والأسلحة القادرة على الاستيلاء على السفن. في السنوات الأولى من الحرب ، كان رجال سلاح الجو الأسطول عالقين بطائرات غير ملائمة وغير مجهزة تجهيزًا جيدًا ، والتي طاروا بها بشيء غير عادي وعزم على الرغم من إدراكهم العميق لأوجه القصور فيها.

يوفر حساب من الملازم الفرعي Charles Friend نظرة عامة جيدة على شروط الأسطول الجوي Arm في ذلك الوقت.

وصل فريند للتو في 832 سرب ، وهو آخر نشر له في حرب مليئة بالحادث شملت المشاركة في الهجمات الجوية على بسمارك. كان احتياطياً ، متطوعاً في "القتال فقط". مثل العديد من الشباب في ذلك الوقت كان مفتونًا بالطيران ، وفي عام 1939 ، تخلى عن وظيفته كمساعد مختبر في محطة أبحاث الطلاء في تدينغتون ، ميدلسكس ، للانضمام إلى أسطول سلاح الجو. كان صديقًا صبيًا في مدرسة القواعد ، ذكيًا وحيويًا. أحضر جرعة صحية من التشكيك المدني معه في العالم المغلق للبحرية المهنية. على العموم ، وجد حياته الجديدة متجانسة. وكتب لاحقًا: "لقد علمت بالفضائل العسكرية المتمثلة في الطاعة والولاء في أسرتي وحياتي المدرسية كما كان معظمنا في ذلك الوقت". "تم تعويض فقدان الاستقلال التام في خدمة الحياة على جميع المستويات من خلال شعور دائم بالانتماء إلى منظمة ذات هدف."9 في أوائل ربيع عام 1942 ، كان عمره واحد وعشرين عامًا فقط ولكنه شاهد بالفعل ما يكفي من الإجراءات لتوفير العديد من المهن العسكرية. فضلا عن بسمارك العملية ، كان قد شاهد غرق الأسطول الفرنسي في مرسى الكبير ، والغواصات التي تصطاد في المحيط الأطلسي ، وكان على متن الناقل ارك الملكي عندما غرقها قارب يو في البحر الأبيض المتوسط ​​في نوفمبر 1941.

كان الصديق مراقبًا ، وقد تم معظم تحليقه في سمك أبو سيف. وجد Albacore "مثل نسخة من الدرجة الأولى من سمك أبو سيف. كان هناك تحسن في Stringbag القديمة العزيزة لأنه كان لديه محرك أكثر قوة وكان أكثر كفاءة من الناحية الديناميكية الهوائية. "على عكس" Stringbag "كان لديه قمرة القيادة المغلقة والمدفأة ، والتي مثلت تحسنا هائلا في حياة الطاقم ، وخاصة في الظروف الوحشية في القطب الشمالي. كما أن لديها نظام طرد أوتوماتيكي لطوافة الحياة والذي أثار في حالة التخلي عن الطائرات. كان أحد الابتكارات موضع ترحيب خاص. إن تركيب أنبوب P يعني أنه يمكنهم تخفيف أنفسهم براحة. في Swordfish ، كان على الطاقم القيام به عن طريق ملء الحاويات الفارغة من علامات الغبار الألومنيوم أو عوامات اللهب ، والتي تستخدم لتحديد اتجاه الرياح وسرعة المد ، قبل قذفها في البحر. كان من المهم اختيار الجانب الأيمن ، "لأنه على الجانب الخطأ ، فتحهم مجرى النهر وجفف المحتويات إلى قمرة القيادة."

لقد حمل الباكور بالفعل جو من التقادم. لقد كانت ذات سطحين ، وكان الهيكل السفلي الثابت معلقًا أسفله ، وهو يجر الهواء ويبطئه. حتى مع القدرة الحصانية الإضافية التي يوفرها محركها بريستول تاوروس II الجديد الذي يبلغ طوله 1065 حصانًا ، لا يزال بإمكانها إدارة سرعة قصوى تبلغ 150 عقدة (172 ميل في الساعة) في رحلة مستوية ومستوية. كانت سرعتها المعتادة مجرد 90 عقدة (103 ميل في الساعة) ، مما جعل مهمة المراقب في التنقل أسهل ولكن محدودة للغاية قدرات البحث وخاصة عندما كانت الرياح ضدها.

شعر بعض الطيارين أن الضوابط كانت أثقل من تلك الموجودة في سمك أبو سيف وكان من الصعب اتخاذ إجراءات مراوغة بعد إسقاط طوربيد.10

كانت هناك لمسات أثرية أخرى. كان مقعد الطيار قبل الطائرة الرئيسية العليا مباشرةً ، وفصله خزان الوقود الطويل عن المراقب. جرى الاتصال عبر أنبوب يتحدث Gosport - طول بسيط للأنبوب المرن. طي النسيان في كثير من الأحيان للاتصال بهم. وفقًا لـ Friend ، لجذب انتباه الرجل عند التحكم في سمك أبو سيف ، "وصل المرء ببساطة إلى رأسه وضربه". ومع ذلك ، في الباكوريس ، "حملنا جميعًا قصب حديقة طويلًا للوصول إلى الأمام خلف الخزان للاستفادة منه تم وضع رسائل مفصلة أسفلها وتمريرها للأمام في خرطوشة إشارة فارغة للغاية عالقة في نهاية العصا.

تم الاتصال بين الطائرات والعودة إلى السفينة عن طريق الراديو ورمز مورس وكان يستخدم فقط للإبلاغ عن رؤية العدو أو في حالات الطوارئ القصوى. كان مصباح Aldis أداة مفيدة للإشارة من الجو إلى سطح السفينة أو إلى الطائرات الأخرى. عند التحليق في التكوين ، "لجأوا إلى صنع مورس باستخدام" التزلق "بالساعد المتدلي ، وكان يطلق عليه اسم". كحماية ، كان لدى ألباكور مدفع رشاش ثابت إطلاق النار مقداره 0.33 بوصة في جناح الميمنة ، والذي عمل عليه الطيار. تم تزويد مقصورة القيادة الخلفية بمدفعين من نوع Vickers K يديرهما عضو ثالث من أفراد الطاقم ، مما يوفر قوة نيران أكثر من سلاح Leword's Swordfish.

مقارنة بـ "كوندور" و "هينكلز" من Luftwaffe الأنيقة ، مقارنةً بطائرة "ميتسوبيشي" اليابانية من طوربيد وقاذفة ، كانت "Applecore" بطيئة وذات تسليح منخفض. وبهذا المجهز ، فإن سلاح الأسطول الجوي يأمل في تحقيق القليل. نظرا لجودة طائراتها ، فقد كان أداء جيدا بشكل ملحوظ. حتى الآن ، غرقت تصرفات القوات المسلحة الأنغولية ثلاث سفن حربية إيطالية وستة مدمرات ، وكذلك طراد خفيف ألماني ، ويعود الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى مهارة وجرأة الطواقم.

بحلول عام 1943 ، بدا أن الأسطول الجوي يقدم للبحرية أفضل أمل للنجاح. لقد كافح الطيران البحري البريطاني أخيرًا في العصر الحديث. كان لديها قاذفة طوربيد جديدة أحادية السطح ، وهي لعبة Fairey Barracuda II المعدنية بالكامل ، والتي حلت محل الطائرات الخشبية والقماش Albacore. صدرت مواصفات قاذفة طوربيد محدّثة في عام 1937 ، لكن الأولوية المعطاة لإنتاج طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني تعني أنها لم تبدأ في الوصول إلى أسراب القوات المسلحة الأنغولية حتى شهر يناير. كان الأداء الأفضل كمفجر غطس ، ساعده اللوحات الكبيرة التي أبقته ثابتًا عندما انقلب على هدفه. تم دعم البراكود من قبل جيل جديد من المقاتلين الذين تحملهم حاملات الطائرات ، والكورسيهات الأمريكية الصنع ، وايلد كاتس ، وهيلكاتس الأمريكية.

كانت القوات المسلحة الأنغولية هدفا لبعض القنص من تشرشل ، الذي قام في يوليو 1943 بنقل مذكرة غير مدروسة عند اللورد الأول للأدميرال ألبرت ألكساندر ، مشيرًا إلى "حقيقة حامل إلى حد ما" من بين 45000 من ضباط الخدمة ودرجات التقييم "يجب أن يكون هناك ثلاثون شخصًا فقط قد قتلوا أو فقدوا أو سجناء خلال الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 أبريل." يبدو أنه "دليل واضح على مدى ندرة اتصال القوات المسلحة الأنغولية بالعدو". كان هذا على الرغم من "المطالب الهائلة ... التي قُدمت علينا من قبل الأسطول الجوي الذراع فيما يتعلق بالرجال والآلات. "


هذا المقال عن الأسطول الجوي الذراع هو من الكتابالبحث عن سفينة حربية هتلر © 2015 باتريك بيشوب. يرجى استخدام هذه البيانات لأي استشهادات مرجعية. لطلب هذا الكتاب ، يرجى زيارة Amazon أو Barnes & Noble.

يمكنك أيضًا شراء الكتاب بالنقر فوق الأزرار الموجودة على اليسار.


شاهد الفيديو: أسطول البحرية الأمريكية أمام خيار صعب (شهر نوفمبر 2021).